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“空管”解冻?
1
作者
牛鱽
《中国社会导刊》
北大核心
2002年第11期28-30,共3页
来自各方面的消息表明,在适当时间,我国600米以下的低空将有可能在具备条件的区域开放,这意味着私人驾驶飞机飞上蓝天的手续将有可能简化. 据了解,将对"低空开放"作出较为明确规定的<中华人民共和国通用航空飞行管制条例&...
来自各方面的消息表明,在适当时间,我国600米以下的低空将有可能在具备条件的区域开放,这意味着私人驾驶飞机飞上蓝天的手续将有可能简化. 据了解,将对"低空开放"作出较为明确规定的<中华人民共和国通用航空飞行管制条例>正在制定中.其中,最牵动人心的是飞行申报时间与低空的开放程度问题.
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关键词
空中管制
《通用航空飞行管制条例》
私人飞机
通用航空
原文传递
私人的飞翔
2
作者
牛鱽
《中国名牌》
2002年第11期20-24,共5页
关键词
中国
私人飞机
航空
飞行管制
原文传递
题名
“空管”解冻?
1
作者
牛鱽
出处
《中国社会导刊》
北大核心
2002年第11期28-30,共3页
文摘
来自各方面的消息表明,在适当时间,我国600米以下的低空将有可能在具备条件的区域开放,这意味着私人驾驶飞机飞上蓝天的手续将有可能简化. 据了解,将对"低空开放"作出较为明确规定的<中华人民共和国通用航空飞行管制条例>正在制定中.其中,最牵动人心的是飞行申报时间与低空的开放程度问题.
关键词
空中管制
《通用航空飞行管制条例》
私人飞机
通用航空
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
私人的飞翔
2
作者
牛鱽
出处
《中国名牌》
2002年第11期20-24,共5页
关键词
中国
私人飞机
航空
飞行管制
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
F562 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
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1
“空管”解冻?
牛鱽
《中国社会导刊》
北大核心
2002
0
原文传递
2
私人的飞翔
牛鱽
《中国名牌》
2002
0
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