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新媒体时代数字阅读的特征分析 被引量:1
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作者 牟俊超 《新闻传播》 2013年第11期218-218,共1页
互联网的发展正在影响着世界的发展,而数字阅读正在悄悄改变传统的阅读方式和人们的阅读习惯。阅读是人们获取知识和认识世界最为重要的一种方式,新媒体时代的数字阅读以其便捷易获取等优势越来越受欢迎。本文主要探析数字阅读的常见特... 互联网的发展正在影响着世界的发展,而数字阅读正在悄悄改变传统的阅读方式和人们的阅读习惯。阅读是人们获取知识和认识世界最为重要的一种方式,新媒体时代的数字阅读以其便捷易获取等优势越来越受欢迎。本文主要探析数字阅读的常见特征以及陈述有关数字阅读的思考。 展开更多
关键词 新媒体 阅读方式 数字阅读
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天然气发动机燃烧不稳定性分形特征分析
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作者 丁顺良 刘津津 +3 位作者 牟俊超 崔超 宋恩哲 杨福源 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期23-32,共10页
为了揭示点火正时θ_(sit)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同θ_(sit)工况进行试验,利用多重分形和多尺度熵方法对指示平均有效压力p_(imep)、放热量Q时间序列进行分析,并利用p_(imep)的循环变动系数P_(CCV... 为了揭示点火正时θ_(sit)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同θ_(sit)工况进行试验,利用多重分形和多尺度熵方法对指示平均有效压力p_(imep)、放热量Q时间序列进行分析,并利用p_(imep)的循环变动系数P_(CCV)进行验证,对天然气发动机燃烧不稳定性的分形特征进行了定性、定量研究。结果表明:天然气发动机燃烧过程呈现出一定的分形特征,随着θ_(sit)提前,Hurst指数变化差值和奇异谱宽度先增大后减小,P_(CCV)先减小后增大,多尺度熵随尺度因子的增加而减小,燃烧不稳定性的分形复杂度和反持续相关性先增强后减弱,表明存在一个最优θ_(sit)使得天然气发动机的燃烧稳定性达到最佳。并且,对θ_(sit)影响天然气发动机燃烧不稳定性的原因进行了研究,为改善天然气发动机稀燃稳定性提供了理论依据。 展开更多
关键词 天然气发动机 燃烧不稳定性 点火正时 多重分形 多尺度熵
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大功率发动机监控系统及智能运维等技术的发展 被引量:1
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作者 周思敏 牟俊超 《柴油机》 2020年第1期18-21,36,共5页
基于2019年CIMAC大会,介绍了大功率发动机测量与监测、性能优化、控制系统及智能运维等方面的最新技术与产品。指出:气体机及双燃料发动机的研制已成为明显趋势;大型机器的全生命周期管理是当今热门研究方向;燃烧闭环控制是船用柴油机... 基于2019年CIMAC大会,介绍了大功率发动机测量与监测、性能优化、控制系统及智能运维等方面的最新技术与产品。指出:气体机及双燃料发动机的研制已成为明显趋势;大型机器的全生命周期管理是当今热门研究方向;燃烧闭环控制是船用柴油机追求的目标之一。 展开更多
关键词 大功率发动机 监控 智能
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多脉冲电控式点火系统设计与试验研究
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作者 李斌 汪冰吉 +2 位作者 朱旺旺 牟俊超 付江江 《能源与节能》 2020年第2期75-76,123,共3页
以电感储能式电控点火系统为基础,研究了一种多脉冲电控式点火系统,旨在改善典型电感储能式点火系统充电时间长等不足。完成了多脉冲点火电控式系统的设计,分析了多脉冲电控式点火系统试验,验证了多脉冲电控式点火系统方案的可行性。
关键词 点火系统 多脉冲 升压电路
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