某电驱动总成在下线检测中的振动异常故障分析

针对某款电驱动总成在下线检测中出现的批量振动超限问题,首先,从电驱动总成系统层级振动失效因素入手,通过FTA分析列举出影响电驱动系统振动超限的可能因素。其次,对主要影响因素进行横向对比,确定了振动超限主要来自于减速器本体部件的影响。最后,通过对减速器主要部件进行交换试验,验证了影响振动失效的主要参数为减速器壳体轴承孔的位置度。通过合理控制该参数,明显降低了振动超限问题再次发生的概率。