汽车试验设备中立柱结构的模态分析

立柱是汽车转向器试验设备中常用的部件,其静态与动态性能对设备的精度有非常大的影响。为保证设备的静态特性及试验时的精度,通过Solid Works三维软件建立3种立柱的三维模型,并导入ANSYS Workbench软件获得有限元的分析模型;根据立柱的实际运行工况,对其进行有限元分析,获得静力学分析结果与模态分析结果;并且对3种不同的立柱结构进行对比分析,为确认其使用工况提供了理论依据。

汽车电动制动助力器性能测试台架

本文阐述了汽车电动制动助力器性能测试台架的性能特点。介绍了试验台整体的结构和工作原理,包括测控系统硬件配置和软件的开发方法。研发设计者通过本测试台架可以实现电动制动助力器的性能及耐久性检测,评价其电控系统与机械结构的性能指标,在不同工况下对其性能指标进行测试与验证,同时绘制制动踏板性能曲线。

一种可实现重型工装轻便移动的机构

基于汽车助力转向系统的多样化,在测试其性能时工装夹具的类型也多样化。重型工装在试验设备上移动起来比较费力费时。针对液压循环球转向器的工装研发出一种可以实现重型工装轻便移动的机构。该机构是在偏心圆凸轮机构的受力运动原理上设计的,并在多个设备的工装上得到应用。