发电车负荷的计算方法

确定空调列车发电车设计方案的依据是空调列车的计算负荷,即最大负荷,以及负荷性质、供电质量和电能价格等。求得计算负荷的方法有需要系数法、利用系数法和单车负荷法等。而各种方法的可信赖程度又主要取决于各种系数与实际情况的趋近程度。本文对需要系数法及其相应系数的导出,进行了实例说明,依据为京广和京沪干线空调列车的冬、夏试验数据。就目前所占有的资料,只能得到以客车为用电设备组的季节性需要系数,有一定局限性。

SFK71大功率发电车简介

四方机车车辆工厂研制的SFK71发电车,装机容量900kW,输出功率600kW,能实现20辆编组的25.5m空调客车的集中供电。经试验和投入运行3年多考验,证明机组容量能满足使用要求,主要电气性能符合有关标准规定。本文主要介绍该车结构布置、技术参数、运行工况及试验、运用概况。