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磁浮铁路的研究现状与前景
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作者 牟缚文 《铁道运输与经济》 1985年第7期67-,共1页
磁浮铁路主要有:①电磁吸引式常电导磁浮铁路;②感应相斥式常电导磁浮铁路;③感应相斥式超电导磁浮铁路。三者均用感应或同步线性电动机作动力,用于市郊中高速运输和城市间的超高速运输。磁浮铁路的研究开始于60年代初。目前研究磁... 磁浮铁路主要有:①电磁吸引式常电导磁浮铁路;②感应相斥式常电导磁浮铁路;③感应相斥式超电导磁浮铁路。三者均用感应或同步线性电动机作动力,用于市郊中高速运输和城市间的超高速运输。磁浮铁路的研究开始于60年代初。目前研究磁浮铁路的国家有日本、联邦德国、英国、加拿大、美国、苏联、法国等。其中日本和联邦德国处于领先地位;英国一条长620米的磁浮铁路于1984年4月正式通车营业;其它国家尚处于基础研究阶段。 展开更多
关键词 磁浮铁路 高速磁浮 基础研究阶段 试验线 国营铁路 运行试验 交通运输业 浮式 兰德 交通运输工具
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