悬浮聚合制备交联聚苯乙烯石蜡微胶囊及性能研究

以聚苯乙烯为壁材,58#石蜡为芯材,加入交联剂采用悬浮聚合法制备了交联型微胶囊。考察了聚合温度、引发剂质量分数、交联剂种类及芯壁比对微胶囊的影响。采用FT‐IR、SEM、DSC、TG表征了微胶囊的结构、形貌、储热性能及热稳定性能。结果表明,聚合温度80℃,引发剂AIBN质量分数2%时制备的微胶囊球形貌好;采用交联剂DVB制备的微胶囊碎屑少,无团聚现象,热稳定性好;以芯壁比3∶1制备的微胶囊相变焓为152.2 J/g,芯材质量分数为82.2%,储热性能最好。

高芯材含量聚苯乙烯石蜡微胶囊的制备及性能研究

为解决石蜡在使用过程中的一系列问题,以聚苯乙烯为壁材,58#石蜡为芯材,采用悬浮聚合法制备了高芯材含量的微胶囊.考察了二己烯基苯(DVB)用量、芯壁比、复合改性时共聚单体种类和用量对微胶囊的影响.采用FT-IR、SEM、DSC、TG表征了微胶囊的结构、形貌、储热性能及热稳定性能.实验结果表明,DVB用量11%、芯壁比3∶1制备的微胶囊大小均匀,无团聚现象;交联改性的同时,加入20%MA单体共聚改性制备的微胶囊形貌好,热稳定性最佳,微胶囊中石蜡含量为91.7%时储热性能最优.

公路工程施工管理中成本控制问题探讨

成本控制是在一定的利润目标约束下,在成本产生之前以及成本控制的过程中,对影响企业利润的因素进行预测和管控,从而确保利润目标的实现。公路工程施工建设时间长、施工环境复杂,在这期间会有很多影响因素,导致施工成本增加,为了能够有效控制成本投入,势必要加强成本控制力度。企业财务管理部门以及相关管理者,要从施工的各个环节入手,科学采用成本控制手段与先进的管理理念,这样才能够真正实现成本管控目标,从而促进公路企业稳定、和谐发展。

公路工程施工管理优化探讨

对于现阶段种国国民经济的总体建设而言,抓好基础设施建设是助推经济发展的前提,交通运输是基础设施建设的重要构成,公路工程又是其中最主要的部分,为协调好国民经济和交通运输之间的关系,发挥基础设施的作用,必然需要我们对公路工程的施工管理提高重视。在实际进行公路工程建设的进程中,总是会遇到一些问题,影响公路的整体施工质量,施工单位必须要对现有的问题有所把握,就问题的解决不断完善施工管理。