城市生活型街道慢行空间低碳改造策略研究

城市生活型街道慢行空间是城市居民日常活动的主要载体。由于城市街道是承载居民数量最多的城市公共空间,改造城市生活型街道慢行空间,鼓励居民选择绿色出行方式,是减少机动车使用的有效办法,这将有助于减少城市交通的碳排放量。提出应从城市生活型街道的连通性、舒适性、安全性和趣味性四个方面进行慢行空间改造;在保证道路顺畅、交通安全的基础上,融合娱乐休闲、旅游观光,建立植物多样性、景观群落多样性的慢行空间,缩短绿色出行居民的使用感知时间,以提高城市生活型街道慢行空间的吸引力,引导居民对绿色出行方式的兴趣和参与度。将有助于减少城市机动车的使用数量,降低城市公共空间的碳排放量。因此,对于促进城市可持续发展和碳减排具有重要意义,并为城市规划者和决策者提供了生活型街道慢行空间低碳改造策略的参考和借鉴。

城市双修背景下以工业遗产为核心的绿色综合体应用——以第十一届江苏省园艺博览会主展馆区景观设计为例

新时代生态文明建设背景下,高质量城市发展更注重资源整合与多方协同,绿色综合体概念为城市双修与城市更新提供了新路径。以工业遗产为核心的绿色综合体实现了工业遗产活化利用与自然生态系统修复的结合,对可持续的健康城市发展具有重要意义。以第十一届江苏省园艺博览会主展馆区景观设计为例,探讨绿色综合体在工业遗产保护中的应用,通过整合工业遗产遗存、绿色活动空间、城市公共资源与自然环境,促进各类功能协同发展,创造新型绿色的包容城市。