乐在骑中 品鉴两款100mL级踏板车

在排量至上的今天,100mL及其以下车型渐渐不受玩家的待见,尤其是小排量踏板车型,在许多人眼里已沦为单纯的代步工具。排量小了就只能代步无法＂娱乐＂？小踏板真的就该与车迷无缘吗？有鉴于此,本期策划专题,我们找来两款国内生产的100mL级踏板车型,交给年轻车迷可着劲折腾,看看它们到底好不好玩……

激扬青春 感受2014款Kaw asaki Ninja250R

动感炫酷的运动车型是年轻人的最爱,受财力和驾驶水平所限,昂贵凶猛的大排量却与多数年轻人无缘,这便是众多厂家推出＂入门级＂跑车的原因。所谓＂入门级＂,并不是排量变小、一切从简的＂低配＂车,许多车型在整体设计和性能上不乏可圈可点之处,甚至是亮点频频。本期感受的Ninja 250R就是其中最具代表性的车型之一。

品味卓越 感受2015款CF650NK ABS

诞生至今，CF650系列历经两次升级——2013款之后的配置升级和现在的ABS版本。升级的原因自然与虎视眈眈的对手有关，但如何能让升级“货真价实”就全凭自身实力了。