用于甲醇制烯烃的非均相催化反应器评述

甲醇制低碳烯烃(MTO、MTP)是煤化工的关键环节,近年来相关技术已经在我国成功工业化,包括中国科学院大连化学物理研究所的DMTO技术、中石化的s-MTO技术、UOP的MTO+OCP技术以及Lurgi的MTP技术。从非均相催化反应角度分析甲醇制烯烃的过程特点,剖析了各类典型的非均相催化反应器用于该过程的优劣,对比了国内外各主流技术的关键指标,评述了甲醇制烯烃和催化裂化的异同。分子筛催化的甲醇制烯烃过程遵循烃池机理,呈现自催化和积炭失活特性,控制催化剂的工作状态和限制返混对提高催化活性及烯烃产物选择性尤为重要。具有多级结构的分子筛催化剂及低返混流化床反应器或反应器串联组合是未来的发展方向。

晶化时间对ZSM-5/MCM-48复合分子筛结构及MTG反应性能的影响

采用两步晶化法制备ZSM-5/MCM-48微介孔复合分子筛,通过调变前驱体溶胶的晶化时间获得不同结构的ZSM-5/MCM-48基分子筛催化剂。采用XRD、N2-吸附、SEM、TEM、FT-IR和Py-FTIR等手段进行表征,结果表明,前驱体溶胶的晶化时间对ZSM-5/MCM-48复合分子筛的结构和表面酸性产生重要的影响,而特定结构的复合分子筛基催化剂可以显著改变甲醇制汽油(MTG)反应的产物分布,与ZSM-5基催化剂相比显著降低了油品中芳烃和均四甲苯的含量。阐明了其催化作用机制是由于介孔结构的MCM-48对微孔结构的ZSM-5界面或表面的修饰作用。

ZSM-5/MCM-48复合分子筛基催化剂上甲醇制汽油反应工艺条件的研究

甲醇转化为烃类液体燃料和化学品是当前替代石油技术研究的热点之一。早期由Mobil公司首先提出了甲醇制汽油（MTG）技术。ZSM-5分子筛以其独特的孔道结构在MTG反应中表现出良好的催化性能，但其强酸性导致油相产物中的芳烃含量高，并且较易积碳而需频繁再生。

Mo基CO/CO_(2)加氢制低碳醇催化剂的研究现状与展望

介绍了Mo基催化剂在CO/CO_(2)加氢制低碳醇工艺(CO/CO_(2)-HAS)中的应用;简要讨论了活性组分和不同助催化剂对催化活性的影响,并对部分反应机理进行了总结;展望了Mo基催化剂在CO/CO_(2)-HAS工业应用中的未来。

基于云班课的线上线下混合教学模式的探索

针对传统“无机与分析化学”课堂教学中存在的问题和不足,基于OBE教学理念,秉承“以学生为中心”教学宗旨,充分利用网络资源的丰富性和多媒体手段的多样性,采用“云班课+腾讯会议+企业微信”教学平台。以云班课App为主,开展考勤统计、预习前测、随堂测验、头脑风暴、课后作业、学情分析等教学活动,腾讯会议App和企业微信App为辅,进行直播授课、课堂提问、连麦互动和课后答疑等活动。通过多种多样的线上教学活动和线下互动,对线上线下混合式教学进行初步探索与实践。无论线上还是线下,都尽可能多地增加与学生的沟通和交流,把教学的关注点从教师转移到学生身上,翻转课堂,激发学生自主学习的兴趣,有效提高学生在课堂上的出勤率和参与率,最大限度提高教学质量,实现了传统课堂无法达到的教学效果。

N2气氛下温度和压力对煤热解的影响

研究煤热解的反应特性有助于提高煤热解的转化率和焦油收率并且能够改善焦油的品质。本文在固定床反应器上研究了N2气氛中,不同压力和温度下的唐山烟煤热解反应,考察了温度和压力对热解失重率、热解气体组成及液相产物产率的影响规律。结果表明当热解压力由1MPa增加至3MPa时,唐山烟煤的失重率和焦油产率均先增加后降低,在2MPa时达到最大值。当温度低于600℃时,压力不影响CH4、H2和CO的收率,当温度超过600℃时,CH4、H2和CO的收率随热解压力的升高而降低。随着热解温度的升高,煤热解的失重率、水的产率以及CH4、H2的收率不断增大,焦油的收率和CO的收率先增大后降低,在2MPa下600℃时焦油的收率达最大值为9.23%。

基于“云班课”混合教学模式在“无机与分析化学”课程中的应用

在“无机与分析化学”教学改革中,利用“云班课”平台将线上课堂与线下课堂有效结合,优势互补,形成混合式教学模式。激发学生的学习积极性,加强教师与学生的沟通交流,提高课堂效率及教学效果。

煤热解技术现状及研究进展

介绍了国内研发的几种煤热解技术,分析了各种技术的优缺点,并简述了煤热解的机理。从热解原料和热解反应条件方面分析了各因素对煤热解过程的影响,重点分析了催化剂对热解行为的影响。从热解技术耦合方面考虑,开发新型热解技术工艺,可达到提高煤热解转化率和焦油产率的目的。

核壳结构催化剂在费托合成中的应用

由于费托合成反应产物分布广泛,要求催化剂具有较好的目标产物选择性。近年来,具有核壳结构的双功能催化剂在费托合成反应中的应用受到越来越多的关注。核壳结构催化剂利用壳层的独特性质对核催化剂进行保护或对从内核扩散出来的反应产物进行二次催化,达到提高催化剂的活性、稳定性或目标产物选择性的目的。结合不同材料的壳层,介绍了核壳结构催化剂的制备方法及其应用于费托合成反应评价的研究结果,并在此基础上展望了费托合成核壳催化剂的研究发展趋势。

钴基费托合成催化剂载体表面改性及失活机理研究进展

综述了费托合成钴基催化剂载体材料表面改性及催化剂失活机理的研究进展。指出对载体表面进行预处理可以调节载体和钴物种之间的相互作用,进而影响费托合成催化剂的还原度、分散度和催化性能。同时利用氧掺杂和氮掺杂的方法改变碳材料表面的化学性质,可以提高锚定钴物种的能力。钴基催化剂的失活是费托合成反应的主要问题之一,针对失活机理的研究可以提高钴基催化剂的稳定性。由于钴基催化剂合成的成本较高,因此通过对载体的表面改性和催化剂失活机理的研究来改善钴基催化剂的活性、稳定性以及产物的选择性是值得深入研究的课题。