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冷挤压模具的润滑及其新发展 被引量:2
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作者 狄化民 《模具工业》 1992年第2期52-53,共2页
冷挤压过程中,钢铁制件对模具的单位面积压力往往高达2450MPa,大大超过一般压力加工对模具的接触压力,此时,金属与模具表面将产生“热粘”,有相互焊合的可能,模具则出现拉毛。为此,冷挤压模具必须进行良好的润滑,以阻止两金属表面的直... 冷挤压过程中,钢铁制件对模具的单位面积压力往往高达2450MPa,大大超过一般压力加工对模具的接触压力,此时,金属与模具表面将产生“热粘”,有相互焊合的可能,模具则出现拉毛。为此,冷挤压模具必须进行良好的润滑,以阻止两金属表面的直接接触。 展开更多
关键词 冷挤压 模具 润滑 发展
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冷挤压工艺在汽车起动机制造中的应用
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作者 狄化民 《汽车与配件》 1987年第7期37-38,共2页
单向离合器的驱动齿轮和定向套筒是起动机的关键部件,其性能的优劣直接决定着起动机的可靠性。国外从70年代开始,已逐渐采用少无切削的冷挤压新工艺生产。同时,冷挤压新工艺又带来了起动机单向离合器结构的改革,使汽车配件生产出现新的... 单向离合器的驱动齿轮和定向套筒是起动机的关键部件,其性能的优劣直接决定着起动机的可靠性。国外从70年代开始,已逐渐采用少无切削的冷挤压新工艺生产。同时,冷挤压新工艺又带来了起动机单向离合器结构的改革,使汽车配件生产出现新的飞跃。冷挤压工艺具有制品质量稳定、性能可靠、生产率和材料利用率高等优点。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 汽车起动机 单向离合器 配件生产 材料利用率 驱动齿轮 传递扭矩 挤孔 制造工序 组合式结构
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