马尔萨斯的忧虑与当代国人的困惑——关于人口价值观的历史回望与现实重塑

马尔萨斯的忧虑在于人口增长有超过食物增长的趋势而引发生存危机,当代国人的困惑在于人口政策放宽后生育率依然低迷、与政策预期差距明显。无论"马氏之忧"还是"国人之惑"都是基于数量大小或规模增减而形成的人口价值观,虽有其历史的合理性,却显存认识的局限性。面对当下中国人口演进新格局,我们需要跳出基于人口数量增减逻辑的价值评判框架,以可持续发展观为依准,从三个层面重塑与时俱进的人口价值观:一是保持人口规模在代际转换间的相对平稳;二是追求人口结构在时空流变中的互动协调;三是尊重人在发展中的主体地位与能动作用。

新文科背景下基于OBE理念的证券投资学教学改革探索

新文科背景下,基于OBE理念的证券投资学教学改革不断提升,本文以证券投资学为例,对教学相关问题进行了尝试性探索。本文认为可以从以下几个方面考虑应对之策:深化课程体系融合,注重证券投资学与相关学科纵向与横向的内在关联,强化学科体系建设;结合证券市场,创新实践操作路径与知识运用的市场模式,借助实践引导,提升学生课堂理论学习参与度,形成一定的市场分析能力;增强市场在人才培养评价中的价值引导,形成以市场为导向的应用型人才培养目标评价体系,促进学生知识结构与证券市场的深度融合。

关于实践教学与应用型人才培养结合的思考

工程训练中心的指导思想是培养大学生结合实际锻炼个人的动手能力和创新意识以及对后续专业课程的学习、加强认识、培养兴趣、并使学生尽快融入社会实践起到连接器的作用,是校内重要实践教学基地。本文就工程训练中心的发展在应用型人才培养过程中应发挥的作用谈点粗浅的看法。

收入分配调节、社会保障完善与生育率回升——低生育率阶段的欧盟经验与启示

当前中国已进入低生育率社会,持续低生育率及其带来的劳动力供给结构问题日益受到关注。理论上讲,收入分配的平均化和社会保障对生育支持的强化会促进生育率提升,然而现有文献对于在低生育率阶段收入分配状况和社会保障支出影响生育率的经验分析不足。从高生育率阶段进入低生育率阶段的生育转变主要是由于人们的生育观念从追求生育数量向追求生育质量转变,而追求生育质量导致的生育成本持续增高成为抑制生育率的重要因素之一,尤其是低收入家庭的生育行为受到较大的收入约束,使其实际生育数量低于潜在生育意愿。收入分配的平均化不但减少低收入家庭在整个社会中的占比,而且通过缩小收入差距降低低收入家庭生育行为的收入约束,进而促进整体生育率提升;基于人们对高质量生育的诉求以及优化劳动力供给结构的目标,强化生育支持的社会保障改善则会降低社会平均生育成本,从而促进整体生育率提升。欧盟地区较早进入低生育率阶段并出现了一定的生育率回升,本文以2000—2020年欧盟27个国家为样本的实证分析发现:总体上看,样本国家的基尼系数与总和生育率显著负相关,而社会保障支出与总和生育率显著正相关;随着总和生育率的提高,基尼系数降低对总和生育率提升的促进作用从不显著转变为显著并持续增强,而社会保障支出增加对总和生育率提升的促进作用在不同的生育率水平下均显著;基尼系数和社会保障支出对总和生育率的影响具有相互强化的交互效应,即基尼系数降低会强化社会保障支出增加对总和生育率提升的促进作用,社会保障支出增加也会强化基尼系数降低对总和生育率提升的促进作用。相比现有文献,本文主要进行了以下拓展和深化:一是基于欧盟地区的实证分析为在低生育率阶段收入分配平均化和社会保障完善可以显著促进生育率提升提供了经验证据,二是通过分位数检验和交互效应分析进一步明确了基尼系数和社会保障支出影响总和生育率的机制。本文揭示了在低生育阶段可以通过调节收入分配和完善社会保障促进生育率提升,有利于在促进共同富裕中实现生育和人口高质量发展。要在通过高质量经济发展为持续提高生育质量提供物质保障的基础上,不断缩小收入差距和加大生育支持,进而有效提升整体生育率。

生育支持政策对生育率影响的国际比较及启示——兼析城镇化进程中隐性家庭代际责任对生育率的影响

本文基于1970-2020年欧盟27国及新家坡、日本、韩国的经验数据,实证分析了生育支持政策对生育率的影响,结果显示:由于隐性家庭代际责任的差异,儒家文化传统地区与欧盟国家的生育支持政策效果差异显著。欧盟国家的生育政策显著促进了地区生育率的提升,且当生育率回升至1.5附近,生育政策的效果更加稳定;而儒家文化传统国家的生育支持政策与生育率变动之间的关系不显著。其背后反映的是不同地区家庭隐性代际责任的差异,以欧盟国家为代表的西方家庭隐性代际责任较弱,这使得生育支持政策可以更好的对接家庭生育需求,进而推动地区生育率回升;而儒家文化传统国家的强家庭代际责任使得这一地区的隐性家庭生育成本更高,导致该地区的生育支持政策效果不显著。同时,由于隐性家庭代际责任的长期性与连续性,城镇化进程中,隐性家庭代际责任对生育率转变产生了长期且显著的影响。不同地区生育支持政策效果的差异,凸显出儒家文化传统地区在提升低生育率方面面临的特殊困境,这一地区的生育支持政策需要社会支持体系的辅助,更加全面的社会保障措施,有助于系统性降低长期家庭生育成本,促进低生育率回升。

激光焊接TRIP590钢焊缝微观结构及形成机理研究

通过扫描电子显微镜（SEM）、电子背散射分析（EBSD）,研究了TRIP590钢激光焊接接头的界面微观结构和形成机理。SEM分析表明,焊接接头焊缝区组织为马氏体组织,热影响区组织主要是贝氏体和铁素体,离焊缝位置越近,马氏体量越多。EBSD分析表明,母材区的晶粒分布均匀,都是大角度晶界,没有明显的择优取向。热影响区晶粒大小不均,贝氏体有相同或相近的取向。焊缝区板条尺寸最为粗大,有明显的织构。残余奥氏体弥散分布在晶粒内部或晶界,焊缝和热影响区晶界取向差都是1°~5°之间的小角度晶界,大量的小角度晶界导致焊缝与热影响区的塑性要小于母材。

筹建全球最大货运航站 大韩航空挺进全球航空货运第一

尽管全球航运业开始出现复苏的曙光,但由于燃油价格的居高不下,利率的持续坚挺,2006年,全球航运业依然处在一个艰难的爬坡期。不过有一个例外,那就是来自亚洲的大韩航空公司。2006年第二季度,大韩航空不仅实现了利润和营业收入的双双增长,纯利润达到150亿韩元;而且其强有力的拓展计划,更为其跻身全球一流航空公司而准备了力量。根据最新消息,目前,大韩航空正在筹划建设第二货运航站,用于处理仁川国际机场外国航班不断增长的离港货运需求。该货运航站将是全球规模最大的货运航站,长210米,宽105米(净建筑面积2.205万平方米),设计装卸能力为每年30万吨。新航站定于2007年上半年开工,一旦建成,大韩航空的货物处理能力将提升至每年180万吨。借此,大韩航空将迅速挺进全球航空货运第一的宝座。仁川国际机场也将发展成为东北亚地区航空物流的枢纽。

巴厘岛:发呆之旅

相对于初次到巴厘岛的人来说,显然这不是一个好的标题,可是当美乐兹酒店的老板廖彩珍女士说出:对于一次以上到巴厘岛旅游的人士来说,来巴厘岛旅游就是一场发呆之旅,什么都不带,什么都不想,依靠在沙滩椅上,吹着海风,听着海浪,初始似乎还在欣赏美景,可是随着心情的平复,没有任何杂念的恍惚,不知不觉中你就会进入这发呆之旅的美妙中来。

信息窗

航空公司民航总局正式批复同意国货航继续载国旗飞行本刊讯10月19日,民航总局适航司正式下发文件,鉴于国货航是国航股份的绝对控股子公司,2003年成立后,国航股份授权国货航使用"凤凰"标志,CA两字代码,999三字结算代码,保持与母公司国航股份文化的一致性,以及国货航长期以来高质量地完成了多次中国政府、国际红十字会、联合国儿童基金会等交付的重大承运任务,遵照民航总局的指示精神承担了许多重大的政治性飞行任务的出色表现,同意国货航在10月28日航权切换后,作为一个独立使用航权运行的航空公司在机队飞机机身上喷涂标准尺寸的国旗,继续载国旗飞行。

昌盛飞机设计 打造中国之星

2006年11月,一个民营飞机设计有限公司横空出世,他的成立比我国大飞机立项整整提前了三个月,更让人惊叹的是,在大飞机项目还在饱受争议的时候,他们的设计团队已经完成了飞机的第一轮总体布局定义,并且制造了1∶50的飞机模型,率先在北京第十二届航展上亮相,给民航各界人士不小的震惊!这便是广东昌盛飞机设计有限公司。

提供决策视野 把握市场先机

以物流、旅游为背景,以客货集成、客货流向为线索,集成空运上下游——物流、旅游、区域经济、高新产品制造、外贸进出口、综合交通运输等政策、业务信息。

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美国博立航空公司开通北京货运航班

从2006年11月11日开始,美国博立航空公司(Polar)提供每周两班飞往北京的定期货运航班服务。博立航空公司此次开通北京货运航班是为回应美国运输部在8月份的批准。即Polar从2007年3月25日每周增加4个从美国至中国的货运班次。此次新增航班将使该公司到中国的货运航班增加到16个。美国博立航空公司并非是像UPS、DHL那样的全程货物运输商。它只是一家提供机场之间货物转运的航空运输公司,并不直接面向个人用户。对于此次开通北京货运航班,公司负责人解释到。

GE航空集团启动新的中国客户支援中心

2006年9月14日,GE航空集团在上海开立了一家新的中国支援中心(CHOC),致力于为中国不断增长的航空市场提供客户和产品支援服务。该中心已于8月10日开始运营,为中国的发动机用户提供每周7天、全天24小时的支援服务。中国支援中心(CHOC)将提供与GE航空集团总部位于俄亥俄州辛辛那提市的客户支援中心同样的服务,为各种型号的GE和CFM56发动机提供支援。除了技术和车间维修支援外,CHOC进一步拓展了服务范围,如国内的技术和AOG(飞机停场)备件支援、租赁发动机紧急调谴、机队数据管理以及加强对小机队客户的支援。该中心将发动机诊断(健康监控)和产品支援结合在一起,针对机队中的问题,开发先期解决方案。"

Intermec推出CN3及CV30提升物流解决能力

全球供应链解决方案供应商美国易腾迈公司(Intermec Inc.)近日在中国推出其全新CN3移动计算机及CV30固定式计算机,同时宣布目前全球已有21家伙伴为这两款新品提供支持及配套应用。Intermec的CN3是目前世界上体积最为纤巧及扎实的移动计算机,它具备多种通信功能,确保用户在任何地方都能取得语音及高速数据访问,以便提高生产力,凭着集成全球定位及蓝牙技术,CN3可以在其显示屏上支持免提"实时"

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以物流、旅游为背景,以客货集成、客货流向为线索,集成空运上下游——物流、旅游、区域经济、高新产品制造、外贸进出口、综合交通运输等政策、业务信息。

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GE“绿色创想”计划启动

2006年5月29日,通用电气公司今天以独特的方式庆祝进入中国市场100周年,GE公司在人民大会堂启动"绿色创想"计划,并与国家发展与改革委员会签署了一份环保技术合作谅解备忘录。

中邮物流武汉物流集散中心启用

以物流、旅游为背景,以客货集成、客货流向为线索,集成空运上下游——物流、旅游、区域经济、高新产品制造、外贸进出口、综合交通运输等政策、业务信息。