基于声强法识别柴油机表面辐射噪声源的研究

采用声强测量法对柴油机进行表面辐射噪声的测量,利用声强分布云图找到柴油机主要噪声源来自于气门室罩、油底壳、增压器和高压油泵。计算它们对整机噪声声功率的贡献,为降低该型柴油机的表面辐射噪声提供有效的参考依据。

矿压监测技术在高应力软岩巷道支护中的应用

唐山某地下开采矿山-650m轨道石门和回风石门出现了不同程度的围岩变形与破坏,为此,在原锚喷支护的基础上对不同破坏地段实施了不同支护参数的联合支护。为了确保该支护方案的可靠性,对联合支护的巷道进行了矿压监测。结果表明支护方案是可靠的,为巷道支护提供了安全保障。

柴油机机械噪声与燃烧噪声识别的试验研究

采用声压测量法对柴油机进行了整机噪声的测量,通过试验研究成功分离了发动机的燃烧噪声、机械噪声及进气噪声。得出了在不同运行工况下发动机的燃烧噪声、机械噪声和进气噪声的声功率,并识别它们对整机噪声声功率的贡献度。

以校园“网络文化”为载体推动高职教改进程

校园“网络文化”深入教育领域,在我们看到它的负面效应的同时更要看到它有利一面。以高职教育为例,校园“网络文化”完全可以成为推动高职教改进程发展的重要方面。

泥质软岩巷道围岩成分微观分析

林南仓矿-650m巷道发生了严重的变形与破坏,为了设计合理的修复支护方案;通过对破坏巷道地段的泥质软岩进行了微观的物理实验,即对该巷道围岩的成分进行扫描电镜实验、X射线衍射实验以及透射电镜实验。通过实验分析出围岩具体的物理化学性质,为巷道的修复提供了重要的围岩信息。

谈高职院学生创业就业支持服务保障体系建设

就业是民生之本。加强高职院校大学生创业就业支持和服务保障体系建设事关就业质与量的提高,为此,需要从就业指导队伍专业化工程、就业基地创建工程、就业信息服务工程、创业促进工程和创业就业质量评价工程等五大工程的建设入手,更好地为毕业生创业就业服务。

新形势下高职院校德育工作初探

高职院校学生的德育工作有着自身的特点,面临着诸多的问题与挑战,只有正确认识高职院校德育工作的特殊性,更新和建立相应的德育工作理念,探索和创新德育工作的新模式,努力加强和改进高职院校学生的德育教育工作,才能培养出德才兼备的应用型高级技术人才。

浅谈加强高校学生精神文明建设工作的新思路

加强高校学生精神文明建设工作,必须从思想理论建设、思想道德建设、校风学风建设校园文化建设、思想政治工作队伍建设五个方面加以推进,才能更好地担负起培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人的任务。

车用柴油机噪声品质预测模型的建立

车用柴油机辐射噪声已成为环境污染噪声的重要组成部分,开展车用柴油机噪声品质的预测与评估研究具有重要的理论与实际意义。以Q型车用柴油机为例,研究其在变负荷及转速工况下表面辐射噪声品质情况,为进一步提高整机声品质,开展柴油机结构声学设计奠定了理论基础。研究国内外车用柴油机客观评价特征,选取物理声学特征峭度、冲击量特性以及心理声学特征响度、尖锐度、粗糙度和波动强度参量来描述辐射噪声的客观特征;针对柴油机噪声特点,采用分类对偶比较法开展以专业听审人群为目标的综合满意度评价研究;应用多层感知器神经网络算法建立起该车用柴油机声品质预测模型。研究表明,车用柴油机噪声品质预测模型能够准确地反映客观评价参量与主观满意度之间的非线性映射关系。

摩托车双火花塞点火技术分析与应用

目前,国产摩托车发动机的机内净化方案主要是精调化油器或采用电控喷射技术,通过精确控制空燃比降低原机排放,但随着排放法规的不断加严,原机排放还需要继续优化,降低冷启动阶段的排放是进一步降低摩托车发动机原机排放的重要环节。在一台国产电喷摩托车上,通过改造缸头和点火系统,实现了双火花塞点火,并研究了摩托车在ECER40排放循环下的发动机尾气排放特征。研究结果表明,双火花塞点火系统配合点火提前角优化,可明显降低摩托车启动初期的HC/CO排放,但NOx排放略有上升。

充填料浆管道输送可靠性研究现状

深入研究充填料浆管道输送特性,改进充填倍线的计算方法,总结充填料浆管道输送可靠性研究的最新成果,分析研究现状中存在的问题,提出合理的建议。结果对充填料浆管道输送理论研究具有参考价值,可以为该领域研究指明发展方向。

固废治理与资源综合利用策略思考

现阶段社会的发展过程中,随着工业化进程的加快,固体废弃物的种类以及数量都在不断提升,严重影响周边环境,甚至是对人体造成危害。所以实际作业环节,针对固废的处理已经成为社会发展的关键。而在可持续发展理念的指引下,废物利用逐渐成为固废处理的主要原则,要求相关人员结合实际发展的需要将资源综合利用的理念与技术引进到固废治理环节,在进行固体废弃物处理的同时实现废物利用,降低资源消耗。

基于FLAC^(3D)的高应力软岩巷道支护失效分析

林南仓矿-650m水平石门巷道以深埋高应力和泥质软碎围岩为主要特征,对已掘进的石门巷道实施单一的锚喷支护。通过应用FLAC3D计算机数值模拟软件,对石门巷道裸巷及锚喷支护后的巷道对比模拟分析了巷道围岩的应力、位移以及塑性破损区的分布变化规律,对模拟段巷道进行了现场监测,结果证明了模拟方法的可靠性,为研究类似巷道的掘进、支护设计以及巷道修复提供了一定的技术指导。

高应力软岩巷道支护参数优化与实践

开滦林南仓矿-650 m水平巷道以深埋高应力和泥质软碎围岩为主要特征,普通的锚喷技术难以适应围岩的非线性大变形,通过分析高应力泥质软岩巷道的破坏机理及变形规律,提炼了主要支护难点并利用FLAC3D软件进行了模拟计算,优化了支护方法与参数,确定在支护难度较大的地段需匹配0.5 MPa以上支护强度,其实施方法为29U架棚壁后充填结合腿部锁腿和锚索强化,实践中取得了较好的技术经济效果,为同类巷道的施工提供了有益的指导和借鉴。

赵各庄煤矿深部采面三机设备选型与配套

通过分析赵各庄煤矿3372东上深部大倾角综采工作面的开采技术条件,遵循三机设备的选型原则,合理配套了采煤机、液压支架和刮板输送机。开采实践表明,选用的三机设备配套合理,适应了大倾角、较大采高、较小面长、局部放顶煤采煤工作面的特殊条件,满足了设备防滑、单向割煤和安全控顶等方面的特殊要求,实现了高产高效。

煤矿顶板致裂水压力的断裂力学评估

评估煤矿顶板水压致裂的起裂水压,需要定量分析致裂过程中水对预制切槽尖端岩石断裂特性的影响。为评估王台铺煤矿石灰岩顶板的起裂水压,分别在天然和饱水状态下对煤矿现场采集的顶板石灰岩样品进行了单轴压缩试验、纯Ⅰ型断裂试验以及Ⅰ-Ⅱ复合型断裂试验。采用ANSYS模拟软件以单轴压缩试验结果为材料参数、以断裂试验峰值载荷为受力条件构建了断裂试验试件的有限元模型,计算了2种状态下顶板石灰岩的Ⅰ型断裂韧度KIC和多组复合型断裂发生时试件裂纹尖端的KⅠ,KⅡ值,获得了2种状态下的复合型断裂临界曲线。试验结果显示:(1)饱水状态下顶板石灰岩的各项指标相对于天然状态有不同程度的弱化,Ⅰ型断裂韧度的弱化最明显,其次是抗压强度和弹性模量,泊松比受影响较小;(2)不同状态下顶板石灰岩遵循不同的Ⅰ-Ⅱ复合型断裂判据。通过将顶板水压致裂的预制切槽简化成币型裂缝,结合天然和饱水状态下试验测定的顶板石灰岩各力学参数及Ⅰ-Ⅱ复合型断裂判据,导出了2种状态下起裂水压计算公式。将天然和饱水状态下起裂水压计算值作为真实起裂水压的上下确界,可以评估顶板水力压裂起裂水压的范围,还可以根据地应力优化预制切槽的倾角选取,从而使水力裂缝在相对更低的水压下起裂。在王台铺煤矿XV2307工作面开展了石灰岩顶板水压致裂试验,现场测定的真实起裂水压位于饱水状态计算值与天然状态计算值之间,验证了评估方法的有效性。

基于专家控制的喷杆高度智能调节系统研究

针对喷杆喷雾机作业过程中,因田间地表起伏和土壤硬度不同导致喷杆与施药靶标面无法始终保持适当距离、影响施药均匀性和防治效果的问题,设计了一种喷杆高度智能调节系统。该系统采用3个超声波测距传感器获取喷杆不同位置的高度信息并用限幅滑动平均滤波算法对传感器数据进行预处理,同时将双轴倾角传感器分别安装于车体底盘中部和喷杆上,以实时获取喷雾机和喷杆的姿态信息。然后采用基于加权平均的多传感器融合算法对喷杆高度信息进行融合处理。利用专家知识和经验,综合考虑当前喷雾机姿态信息和喷杆高度信息,设计使用不同的控制参数和控制规则,再由专家控制推理机按照制定的控制策略进行推理输出。然后控制机构通过PWM控制电磁比例换向阀动作,驱动喷杆调节油缸对喷杆高度进行调节,使喷杆高度误差快速稳定在允许误差范围内。给出了喷杆系统的机械结构,阐述了系统硬件系统组成、工作原理和喷杆高度智能调节系统的专家控制算法和软件实现。系统通过CAN总线实时获取外部变量施药系统的工作状态信息,实现与变量施药系统的工作同步,同时由触摸屏实现人机交互,设定放大系数、衰减系数、动作阈值等控制参数,再通过CAN总线输送至控制器用于喷杆高度控制。系统应用于课题组研制的3WZG3000A型大型喷雾机,并针对喷杆高度智能调节系统的调节性能进行了试验。试验结果表明,该系统可以快速跟随阶跃激励引起的喷杆高度调节需求,当喷杆高度控制允许误差设定为8%、阶跃激励为20 cm时,最大调节时间不大于0.75 s。

踏板车间歇振动分析控制

针对某款踏板车在特定车速下间歇性振动过大的问题进行分析,判断并验证了该摩托车存在的拍振现象是导致此间歇振动的主要原因,结合拍振的产生原理,提出拍振控制的主要方法,综合考虑整车性能等因素提出具体的控制方案,该方案的应用取得了较好的减振效果。

综放开采松软工作面存在问题解析与对策

综采放顶煤工作面作为目前厚及特厚缓倾斜煤层生产的主力工作面,担负着一个矿主要的生产任务,搞好综放工作面的安全生产意义重大。而在回采过程中出现的煤厚变化大、煤层松软、尤其是埋藏条件不稳定的煤层,放顶煤回采带来了很多有利因素,但是也产生了工作面片帮、冒顶、顶板压力显现等一系列问题及伴生问题,直接制约着综放工作面的安全开采。因此,必须根据现场的实际情况,经过分析研究,采取切实可行的回采方案,才能顺利完成回采。

型煤模型冲击失稳破坏中能量释放分析

为定量计算冲击地压发生时伴随的能量释放量,本文设计了型煤模型单轴压缩实验,采用高速摄影仪实测了煤柱压溃时抛射体的弹射速度,计算获得煤柱破坏时的能量释放情况;对模型破坏前后能量变化进行了有限元计算,考虑一定比例的能量耗散后,基于能量守恒原理,得到煤柱破坏时碎块弹射速度的理论统一值,实测结果与理论值基本接近;证明了模型实验中破坏煤块的弹射速度与实际采场煤柱破坏时碎块弹射速度相同。