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题名适用于岩质高边坡施工监测的激光扫描技术研究
被引量:2
- 1
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作者
王之问
房浩
满立
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海城建市政工程(集团)有限公司
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出处
《上海公路》
2021年第1期1-4,M0003,共5页
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文摘
边坡施工期的变形监测是实现边坡安全监控、预防边坡失稳的重要手段。现依托杭绍台高速公路K157岩质高边坡的工程实践,讨论了三维激光扫描的测试原理与数据采集方式,采用三维激光扫描技术对边坡的施工期进行监测,获得边坡不同阶段的变形规律,与GNSS监测进行对比,为边坡稳定性的评价提供精准、可靠的数据。其成功应用表明,这是一种科学、高效的边坡监测手段。
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关键词
变形监测
岩质高边坡
三维激光扫描
施工期监测
变形规律
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Keywords
deformation monitoring
high slope
3D laser scanning
deformation law
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于有限元模型的拓宽路基沉降规律分析
被引量:2
- 2
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作者
庞劲松
徐伟忠
王之问
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海城建市政工程(集团)有限公司
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出处
《上海公路》
2021年第1期15-19,M0003,共6页
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文摘
路基拓宽是目前道路领域中最常见的改建工程之一,在拓宽道路施工及运营阶段,容易产生不均匀变形而诱发各种道路病害。为了获得路基在拓宽后的变形状况,现运用通用有限元程序ABAQUS构建了路基拓宽模型。基于该模型,分析了道路地基顶面在拓宽工程影响下的沉降规律,并在此基础上分析了拓宽宽度、分层拓宽厚度及施工固结时间等因素对道路沉降量的影响。结果表明,路基拓宽后,沉降变形量是从老路基的中心点处开始发生,到新老路基交界处,沉降变形量达到最大值,然后逐渐减小至新路基边缘为0;随着新路基拓宽宽度的增大,地面沉降量也随之增大,且变形曲线更为平滑;每层拓宽厚度对最终沉降量的影响较小,但是其达到最终沉降的值的变形路径不同;施工期固结时间对最终沉降量的影响可以忽略不计,但是对施工后沉降量的影响较为显著。
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关键词
路基拓宽
有限元分析
土基模型
沉降
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Keywords
subgrade widening
finite element analysis
soil model
settlement law
uneven deformation
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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