汽车发动机主动降噪系统设计研究

传统的汽车降噪方式往往是被动降噪,使用更加静音的轮胎、动力源,安装隔音材料等等,主动降噪是比较新兴的降噪方式。设计了一款成本较低且后装配、易于拆装和加装的主动降噪设备。利用主动降噪技术(ANC)与原理以及现有的设备,使设计更具备可行性。主动降噪设备主要由2个部分组成。收声设备使用了MEMS传声器,MEMS传声器体积小、耐高温高压且成本较低,而放音设备使用了亮声的一款耐高温防水扬声器。