适用于高地下水位砂卵石地层的咬合桩施工工艺研究

针对成都地区高地下水位砂卵石地层咬合桩施工经验少,施工进度慢,施工成本高的问题,采用不同成桩工艺相对比的方法,开展了适用于成都地区高地下水位砂卵石地层咬合桩施工工艺研究。首先,通过高地下水位砂卵石地层的地层条件分析、水动力条件分析,明确不同成孔工艺的优劣;其次,通过现场施工试验验证,总结不同成孔工艺的成桩效果;最后,通过不同地区的咬合桩成桩工期、成桩费用、地质条件、止水效果进行分析,总结出适用于高地下水位砂卵石地层的咬合桩施工工艺。研究成果对于成都地区高地下水位砂卵石地层的咬合桩施工具有重要意义,同时,在解决其它类似复杂地层的咬合桩的快速成孔成桩问题方面也具有一定参考价值。

3+9+15×0.20ST钢丝帘线在矿用全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究3+9+15×0.20ST钢丝帘线在矿用全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+9+15×0.225HT钢丝帘线相比,3+9+15×0.20ST钢丝帘线的线密度减小20%,直径减小11%;通过调整压延帘布的密度,3+9+15×0.20ST钢丝帘布强度提高10%,其成品轮胎的充气外缘尺寸满足国家标准要求,强度和耐久性能均有提升且达到国家标准要求,实际使用肩空损坏率下降。

2+7×0.35ST钢丝帘线在中短途全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究2+7×0.35ST钢丝帘线在中短途全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33HT钢丝帘线相比,2+7×0.35ST钢丝帘线的线密度减小8%,直径和破断力基本一致,渗胶性能和粘合力提高;以2+7×0.35ST钢丝帘线代替3+8×0.33HT钢丝帘线用于中短途全钢载重子午线轮胎带束层中,成品轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准要求,强度性能和耐久性能提高,实际装车路试轮胎肩空病象明显减少。

克拉玛依油田八区调整井钻井液技术

通过对克拉玛依油田八区地质特点、注水开发地层压力变化情况与储层特点的全面分析,决定采用聚磺混油屏蔽暂堵钻井液和以桥塞堵漏为主的近平衡压力钻井技术。现场应用700余口井表明,聚磺混油屏蔽暂堵钻井液具有强的抑制性,解决了该区块上部长井段强水敏泥岩水化分散引起的缩径、剥落等井壁失稳现象;良好的造壁性及封堵能力有效地降低了钻井液滤液对地层的损害,形成的致密屏蔽带有利于提高地层的承压能力,降低了漏失;适宜的流变性既提高了钻速,又清洁了井眼,防止过度冲刷井壁,避免大的压力激动,实现了95%的井不下技术套管完井,解决了该地区加密调整井喷、漏、塌、卡等钻井技术难题。对安全钻井密度窗口窄的钻井液技术进行了一些有益的探索,对开泵漏、停泵吐、起钻抽的特殊漏层提出了治理方法,取得了明显的效果。

某砂卵石快铁深基坑支护结构变形研究

近年来地铁工程施工不断增多,由于对专业性和技术性要求都较高,而且施工通常都需要进行地下作业,施工难度较大,深基坑施工在地铁工程施工中具有十分重要的地位,一旦其支护结构发生变形,极易给工程带来较大的影响。文中通过对某砂卵石快铁深基坑开挖过程进行数值模拟分析,研究其在开挖过程当中的变形规律,并将模拟结果与实测数据进行对比分析,得出其变形规律,为解决类似的砂卵石快铁深基坑中的岩土工程问题积累经验。

浅析钻孔桩断桩的原因及其对策

钻孔灌注桩，由于施工设备简单，操作方便，技术成熟而广泛用于桥涵等构造物的基础。但是钻孔灌注桩在施工中常出现断桩问题。分析断桩的原因，可以把常见的断桩分为以下3种：

试论岩土工程勘察质量管理

岩土工程勘察属于岩土建设内最为关键一项工作内容,唯有将其落实到位,才可以真正将地勘工作做到最好,在这过程中也能够更好的了解工作期间较为艰难的部分,针对其做出更好的姐姐方案,合理、有效的推动工作的顺利开展,并且确保工程质量得到有效保障,岩土工程勘察中的质量好坏不止由单方面原因所左右,只有将此过程中,易导致或将会造成质量好坏的某些原因做出详细的了解,从而在其中找到防止出现质量影响的解决方案。针对那些可能出现的情况做出相应的预防措施,设计相应的解决方案,以便更好的为项目质量提供保障。

水泥混凝土路面真空吸水施工工艺及应注意的问题

在林区小城镇建设中，寒冷地区如何广泛应用新技术，确保道路施工质量，是值得重视的问题。两年来，沾河局在局址水泥混凝土路面施工中采用真空吸水施工工艺，效果明显。现就施工工艺和施工过程中应注意的几个问题进行分析和探讨。