基于元胞自动机的环形交叉口通行能力分析

为了描述环形交叉口交织区交通流运行态势的复杂性和不稳定性,采用微观元胞自动机模型模拟交织区的车流运行规律.首先基于环形交叉口圆环形结构和车流流向,建立六边形元胞空间替代传统矩形元胞空间以及定义多值元胞状态,进而提出基于改进间隙接受理论的元胞规则分析交叉口交织区通行能力,最后利用Matlab编程进行数值模拟仿真.仿真结果表明:所建立的六边形元胞空间能够有效地模拟交织区交通流运行;改进的元胞规则能够准确地描述交织区的通行能力波动性和变化曲线,为环形交叉口信号控制和协调优化提供基本依据.

恶劣天气高影响路段的优化提升

近年来,高速公路在恶劣天气下的通行备受关注,恶劣天气下高影响路段的优化提升成为一项重要的课题,相关部门也对高影响路段的优化提升进行试点。本文结合河北省恶劣天气高影响路段的高速公路外场设施现状和恶劣天气出现的情况,选定了适合的应对措施。本文所提应对方案仅供行业参考,可选用但不限于以下技术手段。