层流入口段中单个固体粒子的径向迁移

一、引言 许多实验表明悬浮粒子在圆管层流中出现径向迁移。这是因为粒子在入口段剪切场中受到一个垂直于粒子运动方向的升力作用,该升力是由粒子与流体之间的速度差和剪切层共同作用而产生的,因此建立了基于惯性-涡量诱导作用的粒子穿越流线迁移的流体动力模型。本文首先计算分析圆管入口段的速度场分布,然后采用该模型分别研究粒子在入口段核心区速度变化情况和在剪切区的运动轨迹,并用自行研制的CCD粒子轨迹记录系统记录了粒子在层流入口段中的运动轨迹。

计数型激光测速仪信号处理器及其应用研究

讨论了计数型多普勒信号处理器,着重介绍计数型信号处理器的工作原理,及各主要硬件部分的构成原理和具体结构。其主体部分采用包括集成计数器、存储器、比较器为主的全硬件设计,具有响应快和精度高的特点。通过合理设计闪烁包络检测单元、计数器主体部分和计数有效性判别电路,既增强了处理器的噪声适应能力,进一步提高了仪器的处理速度。并应用于双锥水力旋流器内部流场的研究,证实了零轴向速度包络面将流场分为内外旋流区的特点,得到了包络面为一柱锥联合面及其与旋流器结构参数之间的关系。

基于激光衍射原理的柴油机喷油雾场自动分析测量系统的研究

利用激光衍射原理进行雾场测量是当前雾场测量技术中最有效的方法之一。本文介绍的测量系统是我们针对柴油机喷油雾场的特征研制的基于激光衍射原理的喷油雾场自动测量系统。该系统具有阵列光电探测器并行变换和多路同步触发并行取样及数字延时控制等特点。适合柴油机等瞬时、断续、变化的喷油雾场的实时自动分析测量研究。本文还介绍了应用该系统对柴油机喷油雾场的全息图进行自动分析的实例。

声光器件的动态特性及其对激光测速的影响

在光电混合反馈激光测速系统(OEHF-LDA)和声光扫描激光测速系统(AOS-LDA)中,起光学频移作用的声光调制器和控制测量位置的声光偏转器均处于变频工作模式,因此声光器件的动态特性对系统的性能具有重要的影响。该文从理论分析、数值计算和实验研究入手,具体讨论了声光器件的动态响应特性,它可用具有纯滞后的一阶非周期环节来表征,并深入分析了声光器件的滞后特性对变频光学频移LDA系统的影响,最后提出了对变频声光器件调节的基本要求。

分级模块结构的内燃机自动测控系统研究

本文针对内燃机测试项目繁多，技术复杂的特点，提出内燃机测控系统的分级模块结构设计方法。这种结构方法可缩短系统的开发周期，降低成本，提高系统的整机性能，是内燃机测量领域微机应用的发展方向。本文还介绍了“ＦＪＴＤ—ｌ型分级模块结构内燃机测控系统”的Ｍ作原理及该系统在绝热复合机性能研究中的应用情况。

激光测速信号处理器的智能化研究

激光多普勒测速仪中的信号处理器结构比较复杂,使用时难于掌握。本文介绍一种智能化方法及用该方法实现的一种智能频率跟踪系统,它不仅可以对多普勒信号进行自动采集和数据处理,还能代替人对仪器进行自动搜索跟踪点、失锁监控及无调谐自动换挡等项智能化操作。在智能化的基础上,又开发出一种原仪器所没有的准闭环扫描随机采样工作方式(简称单扫方式),利用该方式可以使仪器工作在散射粒子稀少,信噪比很低,被测流速变化范围很大的场合。本文还对智能化系统的软、硬件结构,工作原理及特点作了简要的介绍,并进行了流速测量的两个实验。实验结果表明,这种方法不仅可行,而且简单可靠。

机械心瓣关闭速率的实时激光诊断

针对现行激光 扫掠法测量关闭 速率不具备实 时性的弱点， 本文采 用计数 型信号 处理 技术及 微机 高速数据采集方 法，构成了机械 心瓣关闭速率 激光诊断的实 时信 号处理 系统。利 用该 系统的 实时性 ，由大量的实时 数据可获得 心瓣 关闭 速率 的统计 特性 。本文 在介 绍激 光扫 掠方 法的 基础 上，介 绍了实时信号处 理系统的原理 及构成，并给出 了单叶碟型机械 心瓣关闭速率的 实测结果。

船舶内燃机工作过程中颗粒横向迁移的实验研究

为了研究船舶内燃机工作过程中颗粒浓度的再分布问题，本文对层流流动中单个颗粒横向迁移的动力学机理进行了实验研究。采用自行研制的“CCD颗粒轨迹记录装置”记录了层流圆管入口段中单个颗粒的运动轨迹。实验表明，当颗粒超前于当地流体速度时，向管壁迁移；落后于当地流作速度时，向管心迁移。实验结果与理论分析一致。

二值化粒子成象流速测量系统研究

本文提出了数字ＰＩＶ技术中采取二值化数值采样思想，并对二值化粒子成象流速测量系统的实现及其程控光源、二值化采样、图象处理各部分工作原理作了介绍。论述了在ＣＣＤ工作原理基础上提高系统测速上限的方法。论文还介绍了利用该系统对转盘速度径向分布的测量结果及对方管内圆柱扰流流场的测量结果，并给出了流场速度矢量分布图。

层流中固体颗粒运动方程的初值问题和稳定性分析

层流中固体颗粒运动方程的初值问题解的存在唯一性表明悬浮颗粒在圆管层流人口段剪切区中的运动，由进入该区的颗粒初始状态（初始位置和初始速度）确定，其运动轨迹也由该初始状态唯一确定。层流中固体颗粒运动方程稳定性分析表明达到稳定状态的颗粒必定满足条件：up＝uf（∞，c），up＝0，Re（α／R）2（c／R）＜2．8728．

衡重与扶壁式组合挡土墙的设计分析

以青岛市崂山路路基支护工程为例,根据挡土墙高度、地质条件、场地的限制等特点,采用衡重与扶壁式组合挡土墙进行联合支护,给出了相应的计算模型。通过有限元软件对组合式挡土墙墙体应力和墙顶位移进行分析,得到了墙面板水平方向位移沿墙高的分布规律和墙顶应力分布规律。通过稳定性分析论证了这种组合式挡土墙的可靠性。该设计成果对类似工程具有一定的指导和借鉴意义。

基于激光衍射原理的柴油机瞬变喷雾场粒径分布测量系统研究

摘要柴油机喷雾场是高速运动的持续时间只有数毫秒的瞬变喷雾场,实际测量柴油机喷雾场粒径分布随时间的变化对柴油机燃烧过程的研究具有重大意义.本文介绍的测量系统是我们针对柴油机的雾场特点研制的激光衍射瞬变雾场测量系统.该系统可以在一个喷雾周期内连续多次对柴油机雾场进行取样,可以测量在一个喷雾周期内喷油雾场粒径分布随时间的变化特性.本文还介绍了使用该系统进行的柴油机瞬变喷雾场粒径分布实测研究.

用脉冲数字散斑方法测量物体瞬态运动轨迹

提出了利用脉冲多曝光数字散斑技术取代干板照相技术记录物体瞬态运动轨迹的研究方法，根据杨氏条纹模型详细分析了该方法的基本原理，给出了瞬态运动轨迹的测量结果，最后对影响实验结果的因素进行了讨论．

激光诱导荧光光谱燃烧测温技术研究

基于分子激发态振动能级粒子碰撞能量弛豫过程的理论,本文提出了一种可望实现瞬态燃烧温度测量的新技术——激光诱导分子热助振动荧光光谱技术。建立了分于激发态振动能级粒子碰撞能量弛豫过程的四能级系统模型,以BaCl分子为对象实验研究了激光诱导热助振动荧光光谱的特性,通过以5170波长选择激发BaCl的C^2Ⅱ_(1/2)(v=1)←→)X^2∑(v=0)能级跃迁,对液化石油气/空气预混火焰温度进行了实验测量。

激光诱导热助振动荧光光谱及其应用

基于分子激发态振动能级之间粒子碰撞能量弛豫过程理论,提出利用激光诱导分子热助振动荧光光谱实现瞬态燃烧温度测量新技术,从理论上建立了描述分子激发态振动能级粒子碰撞能量弛豫模型的速率方程组。以BaCl分子为对象,研究了激光诱导热助振动荧光的特性,通过选择以517nm波长激发Bacl C^2π_(1/2)(V′=1)(?)X^2∑(v″=0)能级跃迁,实验测量了液化石油气/空气的轴对称预混层流火焰温度,测得焰锥顶部附近的温度为1792±30K。

油水两相分层流流动速度分布的激光诊断

从LDA实测入手 ,研究了油水分层流流动速度分布问题。针对被测速度较低的特点 ,提出了实用的声光光学频移驱动技术。针对液液分界面弯曲的特殊情况 ,先使用两种不同的LDA的布置方案分别测量出不同区域内的速度分布 ,然后再组合成完整的速度分布。组合时采用了合理的测量点定位及校验方法 ,得到了不同轻相流量下的油水两相流速度分布曲线。以本实验结果为基础 ,文献 [7]修正了原有的油水两相分层流流动数学模型 ,提出了“剪切力比模型” ,该模型的计算结果与LDA实验数据吻合较好。

一种三维搬运机器人及其控制系统设计

伴随社会进步、收入水平提高以及人工智能与机器人技术的成熟,人们开始追求更高的生活品质,机器人的种类与数量在不断攀升。论文设计了一种适用于家庭的三维搬运机器人,主要从结构组成与系统设计分析其完成任务的各部分的传动与程序原理。

扶壁式挡土墙的室内试验研究

通过设计一套室内扶壁式挡土墙试验模型,研究扶壁式挡土墙在不同厚度填土作用下的土压力和墙体应变的变化趋势。试验中利用光纤传感器和土压力盒分别对应变和土压力进行监测,分析试验数据得出了扶壁式挡土墙墙体的应变分布规律和土压力分布规律。得出的研究成果对扶壁式挡土墙在工程中的应用具有一定的指导意义。

扶壁式挡土墙的有限元分析

本文通过建立扶壁式挡土墙有限元模型,来研究不同厚度填土作用下扶壁式挡土墙结构的变形机理。在此基础上,改变挡土墙的高度和扶壁的厚度,分析挡土墙尺寸的变化对墙面板位移、扶壁应力、墙面板应变的影响,从而评价其稳定性。结果表明:填土厚度对挡土墙的变形影响较大,扶壁的厚度和墙体的高度对挡土墙的稳定性影响显著。