基于大数据分析的房建过程优化与效率提升研究

本文基于大数据分析,旨在对房建过程进行优化并提升其效率。首先,我们分析了大数据在房建过程中的应用情况和潜在价值。之后,我们采用了一种基于大数据的房建过程优化模型,模型主要依托于数据收集,预处理,数据挖掘和结果验证四个步骤。研究表明,通过大数据分析,建筑材料的采购,施工排程,人员安排和质量控制等诸多方面都得以优化,而且大数据也有助于更科学地进行风险管理,从而有效地提升了房建过程的效率。更重要的是,经过实证研究,发现在应用大数据优化的房建项目中,施工周期有明显缩短,工程成本得以有效控制,同时工程质量也得到了提升。本研究有助于提供新的视角和实践方向,以实现房建过程的更高效率和更好的管理效果。

房屋建筑防渗漏施工技术的应用

房屋建筑作为建筑行业的重要类型,其工程质量与舒适度决定着人们居住生活的稳定性;而当房屋建筑施工建设时,工程渗漏属于常见问题之一,漏水现象会对室内环境与空气质量造成极大影响,同时还会对建筑结构与材料造成腐蚀损坏,从而降低工程整体强度与使用寿命。因此,如何有效地解决建筑物中存在的防水问题成为了当前工程建设领域亟待解决的问题之一。本文重点研究房屋建筑防渗漏施工技术的应用,以期推动我国建筑行业的发展进步。

高中生物实验特点与分类

生物是以实验为基础的科学，然而现实的生物教学重理论轻实践，直接表现在学生实验课不积极、缺课，对实验应付了事，甚至拼凑数据、互相抄袭上。为了使学生通过实验操作获得生动的感性认识，笔者对高中实验的分类进行了阐述和分析，为学生更好地进行实验提供条件。

前路减压植骨钛钢板固定治疗胸腰椎爆裂型骨折

目的 探讨前路减压、植骨融合及钛钢板内固定治疗胸腰椎爆裂型骨折的临床效果。方法 采用前路减压、植骨及钛钢板固定术治疗胸腰椎爆裂型骨折38例，并截瘫28例，椎管骨性占位、硬膜受压、但无神经症状10例。结果 随防8-46个月，平均19个月。伤椎高度恢复90％26例。恢复80％12例。无钢板螺钉断裂和松动现象。截瘫者术后脊髓神经功能按Flankel分级。除A级3例未能恢复外。其余恢复1～2级。结论 胸腰椎前路减压植骨钛钢板固定具有减压彻底、固定牢靠、并发症少、力学性能好等优点．是治疗胸腰椎爆裂型骨折较理想的方法。

髋关节脱位伴髋臼骨折38例的诊治体会

目的总结髋关节脱住伴髋臼骨折的诊断经验。方法对38例髋关节脱位伴髋臼骨折的患者，先行急诊Allis法或Bige-low法整复，整复后若复住不良、移位大者，再行开放性手术治疗，或根据病情及合并症情况，选择髓内钉固定或人工关节置换术；所有病例术后随访1～7年，以评价髋关节功能恢复情况。结果本组38例中获1～7年随访结果者34例（89．47％），综合疗效评定结果：优27例（79．41％），良3例（8．82％），可2例（5．88％），差2例（5．88％），优良率为88．23％。结论髋关节脱位伴髋臼骨折力求早期诊断，早期治疗；治疗时，既要处理好髋关节脱位及髋臼骨折，又要处理、治疗合并伤，方可有利促进髋关节功能的恢复和提高优良率。

基于MATLAB的汽车发动机加工自动化线可靠性研究

针对汽车发动机加工自动线可靠性的研究。以故障发生间隔周期和维修时间作为汽车发动机加工自动线的可靠性分析指标,通过Matlab软件对故障发生间隔周期模型构建与数据处理,并得出结论:平均的零故障周期为585h,平均的维修时长1.85h[1],满足发动机加工自动线的工艺技术参数要求。

V形自身加压钢板内固定治疗胫腓骨双骨折

作者自１９８８年１月以来采用Ｖ形自身加压钢板内固定治疗胫腓骨双骨折２６例，收到满意效果。本文就钢板设计，手术方法加以介绍并对应用解剖，钢板机械性能，临床应用价值和对骨折愈合的作用加以讨论。

吉利EV450低压供电不正常实验综述报告

文章是以新能源汽车吉利EV450低压供电不正常为对象,通过对EV450故障诊断与维修,重点阐述了实验的重要性、实验目的、实验设备和测量的原理、实验步骤、实验结果及数据分析、实验注意事项和设备保养。通过实验可以了解新能源汽车的诊断维修思路,对后续新能源汽车的技术学习起到关键的作用。

基于威布尔分布的汽车零件试验方法研究

汽车开发过程是各大汽车厂商都非常重视的阶段,同时也是成本投入十分巨大的过程,而试验认证是汽车开发中的重要环节,占有很大的比重.本文详细地论述了汽车零部件的失效特性,介绍了威布尔分布的内在含义,并通过威布尔分布与成功型试验贝叶斯公式的关联,将试验样件大幅减少,节约了试验资源.提出的方法能够很好地对试验周期及试验样件进行转化,具有较高的工程指导意义.

油耗法规切换对不同能源方式车辆油耗认证的影响

油耗法规测试循环工况将由新标欧洲测试循环(NEDC)工况切换至全球轻型车统一测试循环(WLTC)工况.为了探讨测试循环工况切换对不同能源类型车辆油耗的影响,试验选取一台满足国Ⅵ排放标准的传统燃油车与一台满足国Ⅵ排放标准的48 V轻混车辆,分别进行WLTC和NEDC工况下的油耗试验,得到两种能源类型车辆在WLTC与NEDC工况下的试验室油耗数据.数据分析结果表明,WLTC工况较NEDC工况的传统燃油车认证油耗升高了6.7%、48 V轻混车辆认证油耗升高了14.1%.

吉利EV450高压供电不正常实验综述报告

文章是以新能源汽车吉利EV450高压供电不正常为对象,通过对EV450故障诊断与维修,重点阐述了实验的重要性、实验目的、实验设备和实验原理、实验步骤、实验结果及数据分析、实验注意事项和设备保养。通过实验可以了解新能源汽车的诊断维修思路,对后续新能源汽车的技术学习起到关键的作用。

环境温度对汽车传动系阻力影响的研究

节约能耗是汽车技术的发展方向,汽车传动系阻力影响整车油耗。为了降低传动系阻力,通过环境舱和底盘测功机搭建试验台架,设计试验方法,在试验室内模拟出不同温度下车辆行驶过程,建立车辆传动系阻力数学模型,研究环境温度对车辆的传动系阻力的影响,发现在7~28℃区间内,车辆的传动系阻力随着温度降低而增大,车辆行驶能耗也随之正相关变化,从而分析出环境温度会对车辆行驶能耗造成的影响,提高传动系的性能。

动力加压髋螺钉治疗股骨转子间骨折

目的评价动力加压髋螺钉(dynamichipserew,DHS)治疗股骨转子间骨折的临床效果。方法回顾性分析西充县人民医院1998-03/2005-06采用135°的DHS治疗股骨转子间骨折36例,平均年龄51岁。结果获得平均1·2年随访者35例。34例固定坚强骨折顺利愈合,平均愈合时间4·5个月,1例术后8月骨折骨性愈合,颈干角105°,髋活动轻度受限。结论DHS是手术治疗股骨转子间骨折较好的内固定器。

张力带粗丝线治疗髌骨骨折的临床应用

作者从1990年1月-1993年5月采用张力带粗丝线内固定治疗髌骨骨折20例,经随访4—24月,骨折愈合时间平均8周,关节活动范围最大145°,最小90°,平均133°,均参加日常劳动。本法术后不需要外固定,可早期功能锻炼,不但符合张力带钢丝固定的生物力学原理,且骨折愈合后不需二次手术取内固定物,大大减少病人的伤痛和切口感染的机会。

基于四立柱的电池包道路模拟试验方法研究

电动汽车电池包疲劳耐久性能是电池包安全性能的重要部分,通过对从试车场采集得到的路谱信号进行分析,筛选出对电池包疲劳损伤贡献较大的路面激励,使用四立柱设备结合整车进行迭代并进行耐久试验,试验结束后通过对比道路试验车辆电池包的失效形式,证明了该试验方法的可靠性。

生物课中如何应用探究式教学

探究式教学,又称发现法、研究法,是指学生在学习概念和原理时,教师只是给他们一些事例和问题,让学生自己通过阅读、观察、实验、思考、讨论、听讲等途径去独立探究,自行发现并掌握相应的原理和结论的一种方法。那么在中学生物课教学中如何进行探究式教学,引导学生进行探究式学习?

自动驾驶实验车故障诊断实验综述报告

以自动驾驶实验车避障不正常为对象,通过对实验车的故障诊断与维修,重点阐述了实验的重要性、实验目的、实验设备和实验的原理、实验步骤、实验结果及故障分析、实验注意事项和设备保养。通过实验可以了解自动驾驶实验车的诊断维修思路,对后续自动驾驶汽车的技术学习起到关键的作用。

内固定加旋髂深血管髂骨骨膜-骨瓣治疗青少年股骨颈骨折

目的探讨带旋髂深血管髂骨骨膜-骨瓣移植加空心加压螺钉内固定治疗青少年股骨颈骨折的疗效。方法经改良的Smith-Petersen入路,取旋髂深血管髂骨骨膜-骨瓣移植于股骨颈骨折骨槽内,2～3枚空心加压螺钉内固定治疗23例。结果经1.5～5年随访,22例4个月～1年达到骨性愈合。1例股骨头缺血性坏死Ⅱ期。髋关节功能评价为优15例,良5例,可3例。结论带旋髂深血管髂骨膜-骨瓣移植加空心加压螺钉内固定,血供好,固定牢固,能促进骨折愈合,减少股骨头坏死的发生,是治疗青少年股骨颈骨折的有效方法。