电动汽车无刷直流电机能量回馈制动系统设计

就电动汽车能量回馈制动效率较低的问题提出了一种恒转矩模糊控制策略。首先分析了无刷直流电机能量回馈制动的基本原理,对不同的回馈控制策略进行了对比分析,设计了一个三维模糊控制器,再以该控制器为核心,在MATLAB/Simulink环境中搭建了无刷直流电机能量回馈制动系统的仿真模型,并进行仿真。仿真结果显示提出的控制策略对电机制动转矩以及能量回收达到了很好的控制效果。

径向基神经网络在水下船体防腐中的应用

采用改进型径向基函数神经网络来预测水下船体电位,从而达到船体防腐的目的。首先,分析采用无单元法求解问题的优越性;然后,介绍径向基函数神经网络的原理,通过建立水下船体的数学模型来获得船体电位,采用层次凝聚算法和K-均值聚类算法来确定径向基函数神经网络的中心节点,从而建立神经网络;最后,对神经网络的预测能力进行MATLAB仿真检验。结果表明,采用改进型的径向基函数神经网络来预测船体电位获得了很高的精度,对于船体防腐保护达到了很好的效果。

现场水文地质试验方法的问题及方法研究

由于水利工程涉及面非常广,重要意义不言而喻,这就对水利工程质量提出了越来越高的要求。文章以现场水文地质实验为分析对象,介绍当前现场水文地质实验中存在的问题,同时论述了如何做好现场地水文地质实验,以便可以更好的推动我国现场水文地质事业上一个新台阶。

浅层平板载荷检测结果分析探究

浅层平板是建筑物的重要组成部分,其有效载荷对建筑物的稳固有着极大的影响。文章通过对某小区内住宅建筑的地基土浅层平板进行载荷试验,以此对检测结果展开分析和研究。

基于四旋翼飞行器的双机空中自主会合研究

为了提高多无人机飞行器(UAV)协同执行任务的生存几率和作战效能,提出了基于四旋翼飞行器的双机协同空中自主会合的实现方案。针对多机协同面临的约束条件和四旋翼飞行器运动状态方程建立了数学模型,提出用模糊控制算法优化双机协同控制方案,并针对双机协同空中会合做出关于FIS的Matlab仿真。仿真结果表明:在任意起飞航向角的情况下,该模糊控制算法均能完成协同会合任务。

某尾矿堆积坝边坡稳定性分析

采用Geo-studio软件,运用Bishop法对某正在营运的尾矿库渗流情况及稳定性进行了分析,明确了加高前后尾矿坝的浸润线位置、不同位置饱和度、水平向位移及其渗流规律,得出了不同工况下尾矿坝的稳定性系数,分析了加高前后尾矿坝的稳定性,表明该尾矿坝目前阶段稳定性较好。