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基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
被引量:
2
1
作者
肖梅
王仲豪
+1 位作者
颜建强
边浩毅
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019年第1期136-142,共7页
为探索乘客上车耗时的主要影响因素,以西安市公交IC卡大数据为基础,通过对IC卡数据进行分类,分别采用单因素方差分析法及Logistic回归模型对天气类型、站点类型和节假日等5个影响因素进行显著性分析,并利用Logistic回归模型对乘客上车...
为探索乘客上车耗时的主要影响因素,以西安市公交IC卡大数据为基础,通过对IC卡数据进行分类,分别采用单因素方差分析法及Logistic回归模型对天气类型、站点类型和节假日等5个影响因素进行显著性分析,并利用Logistic回归模型对乘客上车耗时进行了预测。结果表明:各因素对乘客上车耗时的影响大小排序为用户类型、站点类型、出行时段、节假日,且用户类型及站点类型对上车耗时呈正相关的影响,出行时段及节假日出行对上车耗时呈负相关影响,研究区域的天气类型对乘客上车耗时影响并无太大影响。
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关键词
乘客上车耗时
方差分析
LOGISTIC回归
预测
公交IC卡
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职称材料
基于数字电视广播信号的高精度定位方法
被引量:
1
2
作者
王仲豪
《现代商贸工业》
2018年第22期207-208,共2页
主要提出一种利用地面数字广播信号进行高精度定位的方法。该方法基于时域上PN信号的互相关和分数倍延迟的检测来实现。基于该方法,我们进行了仿真实验,结果表明,该方法在标准信道下只需要很低的复杂度就可以达到最高约0.25米的定位精度...
主要提出一种利用地面数字广播信号进行高精度定位的方法。该方法基于时域上PN信号的互相关和分数倍延迟的检测来实现。基于该方法,我们进行了仿真实验,结果表明,该方法在标准信道下只需要很低的复杂度就可以达到最高约0.25米的定位精度,具有很高的实际应用价值。
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关键词
定位
数字广播信号
数字电视地面广播
到达时间差定位技术
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职称材料
题名
基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
被引量:
2
1
作者
肖梅
王仲豪
颜建强
边浩毅
机构
长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点试验室
西安市交通信息中心
浙江鲲鹏建设集团设计总院
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019年第1期136-142,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(61703052)
中央高校基本科研高新技术培育项目(300102228204)
+1 种基金
浙江省自然科学基础公益研究计划项目(LGF18E080001)
陕西省国际科技合作与交流计划项目(2015KW-009)
文摘
为探索乘客上车耗时的主要影响因素,以西安市公交IC卡大数据为基础,通过对IC卡数据进行分类,分别采用单因素方差分析法及Logistic回归模型对天气类型、站点类型和节假日等5个影响因素进行显著性分析,并利用Logistic回归模型对乘客上车耗时进行了预测。结果表明:各因素对乘客上车耗时的影响大小排序为用户类型、站点类型、出行时段、节假日,且用户类型及站点类型对上车耗时呈正相关的影响,出行时段及节假日出行对上车耗时呈负相关影响,研究区域的天气类型对乘客上车耗时影响并无太大影响。
关键词
乘客上车耗时
方差分析
LOGISTIC回归
预测
公交IC卡
Keywords
passengers’boarding time
variance analysis
logistic regression
transit IC card.
分类号
U15 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于数字电视广播信号的高精度定位方法
被引量:
1
2
作者
王仲豪
机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
出处
《现代商贸工业》
2018年第22期207-208,共2页
文摘
主要提出一种利用地面数字广播信号进行高精度定位的方法。该方法基于时域上PN信号的互相关和分数倍延迟的检测来实现。基于该方法,我们进行了仿真实验,结果表明,该方法在标准信道下只需要很低的复杂度就可以达到最高约0.25米的定位精度,具有很高的实际应用价值。
关键词
定位
数字广播信号
数字电视地面广播
到达时间差定位技术
分类号
TN948 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
肖梅
王仲豪
颜建强
边浩毅
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
2
基于数字电视广播信号的高精度定位方法
王仲豪
《现代商贸工业》
2018
1
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职称材料
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