节水型空气温度湿度可调式汽车外部清洗机

通过对传统洗车工艺用水量及哈尔滨市年洗车耗水量的调查,为解决洗车工艺水资源浪费及北方冬季洗车难问题提出一种新型的车辆外部清洗机的解决方案。该清洗机由水汽混合控制总成和水箱温度调节装置两部分组成。水汽混合控制总成由空气压缩机、高压管线、湿度可调式雾化喷头构成;水箱温度调节装置由恒温控制器、温度传感器和加热装置构成。

节水型空气温度湿度可调式汽车外部清洗机

通过对传统洗车工艺用水量及哈尔滨市年洗车耗水量的调查,为解决洗车工艺水资源浪费及北方冬季洗车难问题提出一种新型的车辆外部清洗机的解决方案。该清洗机由水汽混合控制总成和水箱温度调节装置组成。水汽混合控制总成由空气压缩机、高压管线、湿度可调式雾化喷头构成;水箱温度调节装置由恒温控制器、温度传感器和加热装置构成。

汽车排放PM2.5检测方法及结果分析

随着环境污染的日趋扩大化,对人类及社会发展造成了严重的危害。基于由汽车排放所导致的PM2.5污染成为日益严重的问题,因此,对汽车排放导致的PM2.5造成的大气污染问题的研究引起了人们的关注。本课题研究以不同排量,同车型在怠速工况法正常工作时所产生的汽车尾气中的PM2.5浓度进行对比分析,从而为汽车尾气中PM2.5检测方法提供依据。查询统计结果可知,目前汽油车的占有量远大于柴油车和混合动力汽车及电动车,作为PM2.5污染源之一的汽车尾气,汽油车的排放有直接关系,由此提出对汽油机汽车排放PM2.5做相关研究,针对如何收集尾气,对所收集尾气进行分析寻求汽油车尾气中PM2.5的变化规律,以期从根源减少PM2.5的排放,减轻对环境的污染。

基于ANSYS的货柜车动力总成悬置系统隔振性能与优化研究

发动机悬置系统设计与优化是改善汽车乘坐舒适性、行驶平顺性以及整车的NVH性能的重要技术措施之一。本文将某微型货柜车动力总成悬置系统简化为惯性体—弹性体等效模型,利用ANSYS APDL语言对其进行模态和瞬态动力学分析。并以隔振率为目标函数进行隔振优化。为汽车发动机悬置系统的隔振优化设计提供了参考。