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题名影响船舶引航安全的因素分析
被引量:4
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作者
王会顺
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出处
《中国水运》
2009年第4期17-18,共2页
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文摘
船舶安全引航是一个非常复杂的系统工程,它涵盖了很多人和很多部门,主观因素和客观因素,包括对高科技设备的正确运用和人员经验的总结。只有各个因素都相互协调,各个部门互相协作才能保证引航安全。
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关键词
船舶引航
引航安全
管理因素
环境因素
人为因素
引航员
船员
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分类号
U675.98
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U676.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名连云港港口的潮流与大型船舶操纵
被引量:2
- 2
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作者
王会顺
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机构
连云港引航站
深圳港引航站
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出处
《中国水运(下半月)》
2009年第1期62-,64,共2页
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文摘
连云港港口的拦海大坝—西大堤的合拢,改变了连云港港内的流向和流速,对大型船舶的安全操纵带来了一定的潜在危险,到目前为止,还没有实测关于内航道的不同地段不同潮时的流向流速情况,本文结合实践,摸索和总结了港口潮流对大型船舶操纵的影响。
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关键词
拦海大坝
连云港
船舶安全
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名人为失误与引航事故发生的机理分析
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作者
王会顺
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机构
深圳港引航站
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出处
《中国水运》
2009年第2期32-33,共2页
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文摘
在引航任务完成和引航风险的处理过程当中,人为失误的产生直接影响了人的行为能力,使人的行为不能正常地完成任务。当各种情况同时发生,则将导致引航事故的发生。要有效地减少人为失误的发生,我们就必须从人为失误产生的根源,即从人的意识和行为学的观点来识别、分析、研究人为失误,找到人为失误产生和意识水平的规律。只有这样我们才能从根本上尽可能的减少人为失误,促进引航的安全。
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关键词
人为失误
事故发生
引航
机理分析
人的行为
意识水平
行为学
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分类号
X928.02
[环境科学与工程—安全科学]
TQ086
[化学工程]
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