汽车散热器的模态分析

采用Pro/E对散热器进行几何建模,将模型导入Hypermesh进行几何清理、网格划分等,建立有限元模型;将模型导入Nastran中进行模态分析,得到散热器在水压0.28 MPa下前三阶模态振型。将前三阶共振频率与试验值相比较,验证了仿真结果的准确性。针对分析对薄弱部分提出改进措施,对散热器进一步改进提供了重要参考。

某越野车外覆盖件抗凹分析自动化流程开发

针对越野车外覆盖件抗凹分析流程中考察点多、加载工况复杂、工作效率低的现状,采用TCL/TK语言和基于HyperMesh前处理平台,开发一套简单、高效、便捷的可视化CAE抗凹分析自动化流程。该流程主界面简单,可以按照需求自动完成网格细化、压头创建和工况分析,操作简便。以某越野车发动机盖抗凹分析为例,验证该抗凹分析自动化流程的高效率和分析结果的准确性。

矩形盘状凸轮机构的运动分析

本文通过矩形盘状凸轮机构从动杆位移方程的建立，以及在此基础上求得从动杆的速度方程和加速度方程，从而得到矩形盘状凸轮机构的运动规律，并对矩形盘状凸轮机构的运动与压力角进行了分析和讨论。