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具有可控进气涡流系统的 604B 型柴油机工作的计算分析 被引量:1
1
作者 李晓波 贾锡印 王传溥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第3期38-42,共5页
通过对引进的604B型柴油机的性能消化分析以及实测示功图,求出了该机的放热规律同时拟合了韦伯燃烧函数应用本文计算的结果,对该机1500r/min的负荷特性进行了计算分析。
关键词 柴油机 可控涡流 工作过程 放热规律 进气系统
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内燃机多维流动模型中一氧化碳生成机理及计算研究 被引量:1
2
作者 周松 王传溥 马强 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第1期23-28,共6页
分析了内燃机排放的严重污染物一氧化碳的生成机理,并结合新的燃烧产物平衡浓度计算模型,对内燃机中一氧化碳的生成进行了模拟计算同时给出了内燃机多维流动模型经实验验证本文的方法,是正确的。
关键词 内燃机 一氧化碳 生成机理 多维流动模型
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液滴在多曲折流道内运动轨迹的计算和实验验证 被引量:1
3
作者 张天野 孙海鸥 +1 位作者 魏舟浩 王传溥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第4期31-36,共6页
液滴在气水分离器内的运动规律是研究气水分离器分离效率的关键本文分析了液滴在流动中的受力状态,应用差分、有限元插值和四阶龙格—库塔法计算了液滴的运动轨迹,提出了实用的多曲折流道的颗粒轨迹分析法。
关键词 气水分离器 液滴 船舶 运动轨迹 发动机
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船用发动机进气滤器网垫级性能分析 被引量:2
4
作者 张天野 王传溥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第2期15-20,共6页
分析了影响丝网型过滤器分离效率的各种因素定性分析了丝网内部的复杂流动状态,提出了合理的简化分析方法导出了网垫过滤效率与单丝过滤效率的关系式,并以此关系式为基础,在大量试验数据的支持下。
关键词 分离效率 过滤器 船舶 发动机
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利用实验数据修正船舶推进轴系横向振动的有限元模型 被引量:1
5
作者 刘志刚 王传溥 +2 位作者 张志华 张天元 王芝秋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1991年第5期30-37,共8页
本文在 Berman 法的基础上提出了两种改进的修正方案,利用实验数据修正了船舶推进轴系横向振动的有限元模型。计算结果表明:本文的两种方案既可保证刚度矩阵、质量矩阵的带状性,又具有较高的精度和较快的计算速度。
关键词 船舶推进轴系 横向振动 数据修正 修正方案 刚度矩阵 实验台 质量矩阵 振型 计算频率 船舶动力装置
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柴-燃交替使用动力装置(CODOG)的实验研究 被引量:7
6
作者 张彪 王传溥 +1 位作者 孙聿峰 王辉 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期27-29,共3页
在研究开发柴-燃交替使用(CODOG)实验台的基础上,对不同的负荷、柴油机油门速度和SSS离合器阻尼等因素对柴油机与燃气轮机切换过程的影响进行了研究,得出了有意义的结论。
关键词 动力装置 离合器 船用 动态过程 实验研究
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船舶推进轴系横向振动模态试验研究 被引量:1
7
作者 刘志刚 张天元 +2 位作者 王芝秋 张志华 王传溥 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1992年第5期26-30,42,共6页
本文针对船舶轴系试验台的轴系横向振动组织了3种方案的振动试验,并进行了轴系横振模态参数识别。通过分析比较,获得一组精度较高的模态参数,为进一步的动力学模型修正打下了基础。此外,还对振动试验及分析中应注意的问题进行了讨论。
关键词 船舶 船舶轴系 振动 试验 推进
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船舶轴系动态弯曲应变的测量与分析 被引量:3
8
作者 陈泽智 陈明 +3 位作者 王传溥 张天元 张洪田 刘志刚 《武汉造船》 2000年第3期13-15,共3页
介绍了采用应变计测量轴系动态弯曲应变的原理与方法 ,并在船舶轴系试验台上进行了实验测量 ,结果表明 :除了在较高的共振转速下 。
关键词 船舶轴系 动态弯曲应变 应变计 应变测量
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船舶轴系横向振动共振转速的实验 被引量:2
9
作者 王传溥 刘志刚 +3 位作者 张洪田 张文平 张天元 陈泽智 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1995年第4期23-24,59,共3页
本文论述了在试验台上进行的不同叶片数螺旋桨轴系横向受迫振动实验。试验结果的分析表明,只要转速的整数倍等于一阶一次横向振动临界转速时就会产生振幅较大的共振。传统方法在进行船舶轴系横向振动计算时,只把一阶一次与叶片次临界... 本文论述了在试验台上进行的不同叶片数螺旋桨轴系横向受迫振动实验。试验结果的分析表明,只要转速的整数倍等于一阶一次横向振动临界转速时就会产生振幅较大的共振。传统方法在进行船舶轴系横向振动计算时,只把一阶一次与叶片次临界转速作为共振转速是不够全面的。 展开更多
关键词 船舶轴系 共振转速 弯曲振动
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不同桨叶数螺旋桨对弱阻尼轴系横向振动影响的实验研究
10
作者 陈泽智 王传溥 +2 位作者 张洪田 张天元 刘志刚 《船舶》 北大核心 1996年第5期38-41,共4页
在船舶轴系实验台上,对分别采用3叶桨、4叶桨情况下轴系横向振动进行了实验研究。结果表明:螺旋桨叶数的不同对弱阻尼轴系横振的共振转速及横振响应的频谱特性影响不大;稳定运转中,弱阻尼轴系横振的基本特点是以轴频为基频的周期... 在船舶轴系实验台上,对分别采用3叶桨、4叶桨情况下轴系横向振动进行了实验研究。结果表明:螺旋桨叶数的不同对弱阻尼轴系横振的共振转速及横振响应的频谱特性影响不大;稳定运转中,弱阻尼轴系横振的基本特点是以轴频为基频的周期性振动,并且还有较强的一阶横振固有频率分量。在低转速下轴系横振以轴频分量和一阶横振固有频率分量为主,在较高转速下还需考虑2倍轴频、3倍轴频分量。 展开更多
关键词 轴系 横向振动 船舶 推进器 叶片
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具有弹性耦合结构振动系统的自由界面模态综合法 被引量:12
11
作者 张洪田 王传溥 张志华 《工程力学》 EI CSCD 1990年第3期93-101,共9页
本文给出了以弹性连结件为耦合件的振动系统自由界面模态综合技术,把弹性连结件定义为“软子结构”单独处理,其余部件自然划分为若干子结构。利用有限单元法获取各子结构自由界面模态信息,用子结构的截断主模态及其高阶剩余柔度修正项... 本文给出了以弹性连结件为耦合件的振动系统自由界面模态综合技术,把弹性连结件定义为“软子结构”单独处理,其余部件自然划分为若干子结构。利用有限单元法获取各子结构自由界面模态信息,用子结构的截断主模态及其高阶剩余柔度修正项作为结构 RayLeigh-Ritz 分析的假设模态,从而大幅度压缩了结构分析自由度。实例计算表明,该方法具有良好的综合精度,是分析具有弹性耦合结构振动问题的有效方法。 展开更多
关键词 弹性 耦合 结构振动 模态综合法
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船舶轴系合理校中的应变片检测技术 被引量:3
12
作者 张洪田 王传溥 张天元 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1989年第3期36-41,3,共6页
本文着重介绍了笔者在对船舶轴系合理校中的应变片检测技术进行台架实验研究过程中形成的两种具体的测量方法——递推单元法和“自由体”单元法,并运用误差分析理论,讨论了贴片位置对测量精度的影响问题,给出了合理布片原则。
关键词 轴系 应变片 检测技术 船舶
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具有导气屏结构的内燃机进气道流场的三维数值模拟研究 被引量:1
13
作者 周松 王传溥 马强 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第1期25-28,共4页
为了研究具有导气屏结构内燃机进气道内流动的特点 ,利用SIMPLE方法 ,采用交错网格 ,对其进行了数值模拟计算 .分析了其流场分布的特点 ,得到了一些规律性的结论 ,并与实验进行了对比 ,证明本文模型。
关键词 内燃机 导气屏 进气道 数值模拟 流场
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船用燃气轮机进气过滤系统的计算流体力学(CFD)研究 被引量:6
14
作者 张天野 王传溥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第1期20-24,共5页
船用燃气轮机的进气过滤器的设计 ,通常采用实验筛选的方法 .本文提出了一种可行的理论计算方法 ,该方法运用计算流体力学手段 ,对燃气轮机进气过滤器的主要部件之一的惯性级过滤器流场进行了数值模拟 .对典型结构进行了计算 ,讨论了结... 船用燃气轮机的进气过滤器的设计 ,通常采用实验筛选的方法 .本文提出了一种可行的理论计算方法 ,该方法运用计算流体力学手段 ,对燃气轮机进气过滤器的主要部件之一的惯性级过滤器流场进行了数值模拟 .对典型结构进行了计算 ,讨论了结构对过滤器性能的影响 . 展开更多
关键词 船用燃气轮机 过滤器 惯性分离器 计算流体力学
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船舶轴系合理校中计算的Riccati传递矩阵法 被引量:6
15
作者 张洪田 王传溥 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1992年第1期26-31,3,共6页
本文采用分析船舶轴系合理校中问题的Riccati传递矩阵法,建立了考虑弹性支承和刚性支承两种计算模型,并对模拟实验台轴系进行了合理校中计算与实验。结果表明,该方法精度高、数值稳定,是分析船舶轴系合理校中问题的有效方法。
关键词 船舶 轴系 合理校中 传递矩阵法
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无噪声推进装置
16
作者 柳贡民 王传溥 《船电通讯》 1997年第3期16-17,共2页
关键词 船舶 推进装置 噪声
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