基于EMD和相关的滚动轴承故障包络谱分析

提出了一种基于EMD和相关的滚动轴承故障包络谱分析方法。根据相关函数的性质,对测得的振动信号进行相关分析,以实现一次降噪。把信号的自相关函数通过EMD分解成不同特征时间尺度的固有模态函数(IMF),再对包含主要信息成分的IMF分量进行Hilbert变换求其包络,通过对包络信号进行频谱分析,提取滚动轴承故障特征频率。某型坦克变速箱上的7216滚动轴承滚动体点蚀故障的试验结果表明,该方法能有效地识别滚动轴承的故障。

基于EMD和神经网络的变速箱状态识别研究

针对变速箱故障信号的非平稳和时变特点,提出了EMD和奇异值相结合的变速箱故障诊断方法;以变速箱箱体振动信号作为分析对象,首先对信号进行EMD分解,提取包含主要信息成分的IMF分量构成特征向量矩阵,计算其奇异值和奇异值熵,分别作为特征向量,通过神经网络和K近邻法判别变速箱的工作状态;在某型装甲车辆的实车测试中,以奇异值作为神经网络的输入特征向量和以奇异值熵作为K近邻法的特征向量均取得了较好的识别效果。

发动机气缸压缩压力下降对装备主要动力性能影响的试验研究

本文从机械化装备动力性能的角度出发,通过实车试验,研究了发动机气缸压缩压力下降对装备动力性的影响。研究表明,发动机气缸压力下降对装备的加速性、各挡最大稳定行驶速度、耗油量、驱动效率有明显影响。研究成果对装备的动用、维修保障有直接的指导意义。

基于小波自适应包络解调技术的滚动轴承故障识别研究

针对传统的包络解调技术在实际使用过程中存在必须人为确定高频共振频率和带通滤波器的中心频率缺点,提出了小波自适应包络解调技术。该方法通过最小Shannon熵原理自适应确定小波函数的中心频率和带宽,求得在此小波变换下的系数,运用希尔伯特变换得到解析信号,最后计算包络和包络谱来识别故障特征频率,实验结果表明,提出的方法能准确有效地识别出滚动轴承外圈、内圈及滚动体的单点类故障。

浅析我国会计职业道德与会计信息质量

随着我国经济的高速发展,会计行业日益发展壮大,利用职务便利而获得利益、会计信息失真的问题也随之而来。重视会计职业道德建设和提高会计信息质量就显得尤为重要。本文从会计职业道德的含义、特征、主要内容;会计信息质量的含义、特征;以及会计职业道德与会计信息质量的关系进行了分析,并提出对会计职业道德建设和提高会计信息质量的建议。

关于建设征地移民政府代管资金结合农业安置方式的思考

政府代管资金结合农业安置是在水库工程建设征地移民监督评估工作中结合当前移民生产安置方式探索出来的一种全新的水利工程移民生产安置方式。当前,政府代管资金结合农业安置方式正处于探索阶段,后期面临一定的问题和风险,本文结合安徽省定远县江巷水库实际情况,就政府代管资金结合农业安置方式的特点以及相关问题和风险进行了深入分析和思考。

浅谈《土地管理法》修订实施后的移民安置工作

新修订的土地法要求用地报批“先征后批”,移民安置补偿协议是办理用地手续的前提和关键,强化协议签订工作是依法维护移民群众的合法权益、稳步推进征地补偿和移民安置工作的基础。文章以白濑水利枢纽工程为例,梳理土地法修订实施后的移民安置工作情况,总结其在移民安置中的经验做法,探讨适应移民安置工作新思路。

碾压机械对土石坝压实质量的影响

文章从振动时间、振幅和频率、压实功能和压实方法等几个方面系统分析了碾压机械对土石坝压实质量的影响,并基于已建工程碾压施工参数和沉降监测资料,研究了碾压机械与高土石坝变形控制效果之间的联系。分析指出,土石坝的沉降率随碾压机械吨位的增大显著减小,在现有的碾压机械条件下,面板砂砾石坝和面板堆石坝竣工沉降率可分别控制在0.3%和0.5%以内,建议采用26t以上的振动碾进行强震区150m级以上的高面板坝施工。提高碾压机械吨位,增加其压实功能,可有效改善坝料的施工碾压效果,但碾压机械对压实质量存在边际作用递减效应,填筑施工时应结合坝体设计填筑标准,考虑边际效应递减现象,选择经济高效的碾压施工参数。

关于水利水电工程建设征地补偿安置协议的签订

大中型水利水电工程建设的征地补偿和移民安置是一项政策性强、利益错综复杂、投资巨大的工作。在实施的过程中,与征地补偿和移民安置工作有关单位、组织和个人,都涉及签订相关的协议、合同的问题。分析签订征地补偿安置协议中容易出现的问题,以求减少或者避免合同纠纷,为顺利、有序地推动征地补偿和移民安置工作创造有利条件。

水利工程移民安置监督评估工作思考

随着水利工程移民工作的推进,移民监督评估工作日趋规范。但目前水利工程移民监督评估市场缺少从业单位、技术人员资质资格标准,监督评估单位作为受托方处于相对弱势地位等因素对移民监督评估工作造成了不利的影响。文章从推动从业单位及人员资质资格认定工作、合同双方权利义务合理化以及新技术的推广应用等方面,提出全面提高监督评估工作质量的思考。

Vibration Severity Monitoring and Evaluation of Armored Vehicle Transmission

Vibration monitoring and vibration severity evaluation of armored vehicle transmission are realized by additional sensors. An algorithm of vibration severity in frequency domain is presented. The algorithm has powerful applicability for signal type and flexible selectivity for frequency range,and avoids the processing of signal conversion used calculus and filtering compared to the algorithm of vibration severity in time domain. An applied example is given in company with attentive proceedings and measures for improving evaluation effect.

基于镜像延拓和神经网络的EMD端点效应改进方法

经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)在机械故障诊断中存在一个比较严重的问题,即端点效应。镜像延拓是克服端点效应的有效方法,采用镜像延拓处理端点效应时,要求将镜面放置在局部极值点处,针对这一问题,提出了一种基于镜像延拓和神经网络相结合的数据延拓方法。采用神经网络预测原信号序列,将信号向前向后各延拓一个极值点,再采用镜像延拓有效地减小EMD分解中的端点效应。通过对仿真信号的分析,验证了该方法能有效抑制EMD方法中的端点效应问题。

新型带式CVT力学分析及在动力传动系统中的应用仿真

介绍了一种新型大扭矩胶带式无级变速器，通过对其结构和工作原理的详细介绍，建立了力学模型。对离心块、主动轮盘、从动轮盘、V型皮带等进行了运动学及动力学分析，给出了传动比、轴向移动量、扭矩、包角等关系式。其结论可用于胶带式无级变速器的设计分析，并在一种全地形车上得到了较好的实际应用。最后。利用EASY5仿真软件，对其在全地形车动力传动系统中的应用进行了性能仿真，并对其结果进行了分析。

装备动力传动系统劣化度与参数表征研究

传统的维修保障计划规定只是关注装备零部件的故障诊断,并根据装备使用的摩托小时来确定。为克服维修保障的盲目性,从装备的整体性能随服役期的变化角度出发,研究装备的劣化程度及其参数表征,并以新一代装甲装备的动力传动系统为目标,通过试验和分析,得出发动机汽缸压缩压力、车辆的各挡最大稳定行驶速度、加速性可作为动力传动系统的劣化程度评价指标。这些参数易测、科学、量化。研究结果对装备保障和使用有重要的指导意义。

EMD降噪与小波变换在轴承故障诊断中的应用

在轴承故障诊断中,为降低噪声对小波变换的干扰,提出了先用经验模态分解、再用小波变换对信号进行分析的综合处理法。在用经验模态分解方法的自适应性对信号进行分解的基础上,选用峭度值优选贡献率高的固有模态函数重构信号,计算其自相关函数,然后进行小波变换,得到分解后细节信号的级联谱,对效果最好的分量进行Hilbert解调。该方法解决了噪声对弱故障信号干扰导致诊断效果不明显的问题,提高了小波变换的故障识别率和效率。轴承滚动体点蚀故障试验结果表明:该方法能有效提取轴承滚动体故障特征,与传统包络解调相比具有更好的效果。