基于模糊理论的齿轮疲劳可靠指标评判模型

基于模糊理论 ,提出了齿轮疲劳可靠指标评定方法 ,建立了 3个与已有不同的模糊综合评判模型。模型 1和 2综合评判中引入了水平截集。模型 2′通过引入相关系数因子矩阵 ,综合考虑了因素间的相互作用对可靠指标的影响。模型 3在模型 1和模型 2的基础上解决了“一票否决”问题。最后 ,给出一算例 。