基于啮合位置相关性的双螺杆压缩机转子型线设计

通过对压缩机转子组成齿曲线的旋转变换,探究变换前后的齿曲线所对应包络条件的显示变化关系,揭示了双螺杆转子上的啮合位置相关性。基于啮合位置相关性,对螺杆转子型线的设计流程进行了改进。并以德国GHH型线为例进行推导演绎,揭示了GHH型线几何构型的特点。结果表明:利用啮合位置相关性改进的型线设计方法更加快捷有效。

等变位斜齿锥齿轮动态啮合特性有限元分析

基于空间展成法加工原理,推导了等变位斜齿锥齿轮的齿面数学模型和齿面接触线方程,建立了7齿对齿面接触的有限元动态分析模型,获得了啮合周期内边缘接触的位置、不同负载下齿面接触应力和齿根弯曲应力的变化曲线,分析了斜齿锥齿轮稳定啮合时法向接触力的变化规律和轮对重合度。结果表明,斜齿锥齿轮齿对在进入和退出啮合时均发生了边缘接触,整个啮合过程的接触力曲线较为平滑,在3齿啮合区附近呈近对称分布且具有较高的重合度,最大弯曲应力出现在大轮大端和小轮小端的齿根过渡圆角附近。