散热器、中冷器和风扇的选型校核计算

介绍散热器、中冷器和风扇的选型要点,推荐一种选型校核计算方法,包括了校核计算所需的参数、选型校核计算步骤、校核计算用散热量以及总风阻、风扇实际风量、散热器的不同风阻部分冷却空气流速和比冷却能力的确定方法等,可供从事这方面研究的工程技术人员参考。

既密封又降噪的新型缸盖罩壳设计

柴油机气缸盖罩壳的设计既要密封又能隔振降噪是至关重要的。本文介绍的气缸盖罩壳具有上述要求,经小批试制及台架试验已达到了预期效果。

因气缸孔变形而使润滑油耗增加的机理研究

1 前言 在发动机运转中气缸孔变形使润滑和活塞环对气缸孔适应性的恶化等方面造成许多问题,尤其是使润滑油消耗量(LOC)增加,这些都是众所周知的。

缸套粗糙度对柴油机运行性能的若干影响

在一台7.6L,179kW四冲程柴油机上试验了四种不同的缸套表面粗糙度。最初的试验动机是在表面粗糙的(Ra≈0.77μm)和光滑的(Ra≈0.26μm)两种缸套上研究平台珩磨的影响。被测的项目有润滑油耗量、漏气量、活塞环和缸套的磨损。发动机经大约1100h试验表明:对于这台发动机,就机油消耗量、活塞环换向之间的缸套磨损以及缸套材料的磨损耗量而言,光滑的平台珩磨缸套效果最佳。