自动扶梯附加制动器的设计计算

探讨了自动扶梯附加制动器的设计计算过程。针对自动扶梯满载下行时主驱动链断裂,工作制动器失效后附加制动器制动的工况,先计算自动扶梯梯路系统制停所需要的制动力矩,再根据制动力矩计算出附加制动器制动盘所需要的制动力,根据制动力对碟簧的组合形式和数量进行优化设计,最后依据碟簧压缩量计算并结合扭力试验得出附加制动器制动盘螺栓的紧固力矩。

基于3D3S软件的快装式钢结构电梯井道建模计算及分析

为保障实际工程中快装式钢结构电梯井道的结构安全性,对动态荷载作用下钢结构井道的强度和整体稳定性进行校核。首先,基于钢结构-空间结构设计软件3D3S建立了钢结构井道的空间计算模型;然后,分析钢结构井道在实际工程中所受到的静载荷、风载荷、地震载荷以及温度载荷并进行荷载组合;最后,对钢结构井道的强度以及整体稳定性进行校核验算。结果表明钢结构井道在实际工程中能够满足承载力计算要求,且强度以及整体稳定性均符合要求。

基于ANSYS的快装式钢结构电梯井道刚度与强度分析

针对某电梯快装式钢结构井道案例的强度和刚度进行校核。首先通过Matlab对轴向力、风载荷以及正常使用运行工况下x轴和y轴的力进行求解,然后将力分成两种情况加载,再对快装式钢结构电梯正常使用运行工况下的井道刚度强度进行ANSYS分析。分析结果表明,正常使用运行工况下井道钢结构的强度、刚度均符合要求。

自动扶梯上部侧板焊接组件焊接后变形的分析及控制

自动扶梯上部驱动是自动扶梯内部结构中的关键部件，采用钢板、导轨和连接板等材料以焊接方式进行组合，其焊接变形量的大小至关重要。由于目前上部驱动的设计特点，上侧板和导轨焊接后会产生很大变形，通常在焊接完成后还需要根据设计要求进行矫正，费时费力。

螺杆式电梯螺旋传动效率提升研究

为提高螺杆式电梯的传动效率,利用Matlab软件分析了滑动面摩擦因数以及螺纹升角对螺旋传动效率的影响规律,计算得出了可满足电梯运行所需传动效率的螺纹升角,并将所得参数与瑞典某品牌螺杆式电梯螺旋副参数进行了比较分析,同时分析了螺纹升角变化对电梯安全性的影响。结果表明:减小摩擦因数、增大螺纹升角可有效改善螺杆式电梯的传动效率。

浅谈自动扶梯使用过程中常见的几点问题

自动扶梯作为不同楼层之间运送乘客的重要特种设备,广泛应用于商场、超市、车站、机场和医院等人流量较大的公共场所,因此安全问题至关重要。在本文中,笔者将通过自动扶梯使用过程中常见的几点问题,结合相关标准的设计要求和实际使用情况,分别讨论这些问题对自动扶梯安全的影响,并提出一定建议,供读者参考。

浅谈室外型自动扶梯几种常见的金属表面处理工艺

随着社会和经济的高速发展,室外型自动扶梯的市场需求量越来越大,广泛应用于车站出入口、站前广场和城市综合体天桥等人流量较大的露天公共场所。由于室外工作环境差,不时受到雨水风沙及强光直射的影响,因此室外型自动扶梯金属零部件的防锈防腐问题至关重要。本文中笔者将介绍几种常见的金属表面处理工艺的原理、适用范围和优缺点,并提出一些建议。

浅谈自动扶梯扶手带驱动链轮装配方法

自动扶梯扶手带驱动链轮是扶手带驱动装置的重要组成部分，用来传递由驱动主轴提供的驱动力，从而驱动扶手带运行并保证扶手带运行速度与梯级运行速度偏差不能大于2％。链轮与轴设计上多为过盈配合，且为不可拆卸连接。由于过盈配合能够承受较大的轴向力、扭矩及动载荷，应用十分广泛。

自动扶梯桁架结构的优化设计

结合自动扶梯桁架的承载特点计算每个构件的强度和刚度，并运用有限元分析模拟桁架实际受力情况．综合计算结果、分析结果对自动扶梯桁架结构的优化设计提出建议。