共享模式下物流联运的优化算法

在物流资源共享的背景下,物流联运优化是一个现代物流业急需解决的一个问题,本文基于图论提出一种优化算法,将物流联运网络定义成一种得到加权的网络。通过江苏省物流联运的实证分析,对本文算法与ABC算法、GA算法、BBO算法等同类型算法进行对比,在物流联运总运输量为10万t时,得到以下结果:本文算法优化后的物流联运平均成本最低,平均成本优化有较好的收敛特征。实验结果验证了本文算法的有效性。

补足短板,促进共享物流经济创新发展

共享经济作为一种新的商业模式,被越来越多的行业追捧,物流作为社会上覆盖范围最广的服务业,也孕育出很多物流服务新模式,如"货满满"、"福佑卡车"、"1号货"等。物流可共享的资源丰富,共享物流经济发展的模式也较多。尽管当前的物流共享服务模式前景向好,但发展中也暴露一些短板问题,如标准化、信任问题等,这必将成为共享物流深层发展的绊脚石,因此,分析短板问题,及时补足短板尤为重要。文章从共享物流的内涵入手,结合当前的共享物流发展现状,分析存在的短板问题,提出补足短板的策略,以促进共享物流经济深层创新发展。

高职人才培养与“中国制造2025”环境下人才需求特点的融合分析

随着"中国制造2025"的提出,企业对人才需求的标准发生了全新的变化,高职必须时刻关注这些变化及趋势,使培养的人才适应新要求。文章在"中国制造2025"政策解读的基础上,阐述人才需求的新特点,结合当前高职的人才培养现状,进行当前高职所培养人才与"中国制造2025"环境下人才需求特点的偏离分析,最后提出两者融合的关键点及策略。

高职院校中国制造2025复合型人才培养路径探讨

中国制造大而不强,核心是创新能力不强,实质是人才不强。"中国制造2025"战略对未来制造业提出"复合型"人才的需求,而我国高职院校目前所培养的人才知识薄弱、技能单一、后劲不足,不能满足制造业转型升级的迫切需要。因此,探讨高职院校如何培养"复合型"人才迫在眉睫。

国内中小物流企业实施CRM的新思考——外取客户关系管理

随着经济全球化的进一步发展和我国加入WTO,外资纷纷进入我国物流市场,我国物流业面临的竞争越来越激烈。如何“留住老客户,发展新客户”是每个国内物流企业领导所关注的问题。国内中小物流企业如何实施CRM战略是决定其竞争成败的关键。但国内中小物流企业的现状又为它们实施CRM设置了障碍。本文通过对国内中小物流企业实施CRM战略的必要性进行分析,结合当前我国中小物流企业的现状提出了我国中小物流企业采用外取客户关系管理的办法能使它们在激烈的竞争环境下取得竞争优势。

基于网络平台的ERP人才需求分析与培养思考

什么类型的ERP人才是企业需要的,高校又该如何去培养。带着这个问题,课题组成员依托网络平台对江浙沪地区的企业ERP招聘信息进行调研与分析,准确掌握了江浙沪地区相关企业对ERP人才的需求情况,并探讨了高职院校ERP人才的培养思路。

商贸物流专业群《ERP》共享课程建设若干问题思考

文章通过智联、英才、51job等著名招聘网站对ERP相关岗位进行搜索、整理,分析了当前ERP人才的需求情况,然后结合商贸物流专业群的专业特征,提出商贸物流专业群ERP人才培养重点,并探讨了商贸物流专业群《ERP》共享课程建设过程中必须思考和重视的几个问题。

常州物流产业集聚升级动力机制研究

物流产业集聚给社会带来一定的经济利益,但发展中也暴露出很多障碍。本文在对常州市物流产业集群发展现状调查访谈的基础上,从全球价值链和全球物流价值链视角分析常州市物流产业集聚升级动力,进而提出常州市物流产业集聚升级的方向。

面向制造业的常州3PL企业发展方向探讨

文中阐述了在供应链管理背景下常州制造业和物流业联动发展的意义,分析了常州3PL企业服务现状与常州制造企业对3PL的需求之间的差距,并阐述这些差距制约着常州经济的发展。最后从整合和创新两个方面探讨面向制造业的常州3PL企业发展方向。

基于过程的3PL服务质量诊断模型的构建

3PL服务是物流业的一种流行趋势，近年来关于3PL方面的研究成果很多，研究的问题主要集中在3PL相关概念、特征、层次、运作模式以及供应链协调机制等方面，而对3PL服务质量的研究相对较少，且在已有的研究中都只是从顾客的主观感受出发，采用SEVEQUAL、顾客满意度等方法对服务质量进行评价，而对物流企业内部的服务过程和系统要素涉及很少，而这些要素恰恰是决定物流服务质量水平的前提，同时服务质量的改进与提升也是从物流服务过程和系统要素开始着手的。因此，本文以3PL服务质量形成的过程为主线，建立诊断模型，并对模型加以分析，提出因果关系和反因果关系的服务质量诊断思路。

基于库存管理ABC分析的运输与库存整合

运输与库存整合优化是供应链管理中的重要研究课题。论文研究由一个供应商和多个零售商组成的分销系统,在库存实行ABC管理的基础上,零售商采取周期订货策略,在每个零售商处的客户需求是随机的且服从一定的概率分布。我们的目标是在满足给定的客户服务水平的条件下,寻求该供应链运输和库存总费用的最小化。通过对库存水平及它们与客户随机需求变量之间的关系分析,得到最优的订货策略。

依赖灰色多层次弱收敛序列系数的饲料物流车辆调度优化

传统的饲料物流车辆调度优化方案调度范围过小、调度花费时间较长、调度花费成本较高,不利于饲料产业的发展。为了解决上述问题,依赖灰色多层次弱收敛序列系数研究了一种新的饲料物流车辆调度优化方案,根据计划性、预防性和机动性3个特点建立了饲料车辆调度优化模型,通过分析饲料物流配送车辆序列系数确定线路模式,使用灰色多层次弱收敛序列系数拟合出最短线路,从而得到饲料物流车辆调度优化方案。优化方案的实现过程共分为采集饲料运输交通路网信息、编制饲料配送图、建立饲料物流车辆管理模式三步。为检测优化方案效果,与未优化之前的方案进行试验对比。结果表明,优化后的饲料物流车辆调度方案明显增加调度范围,有效缩短了调度过程花费的时间,大大降低了花费成本,促进饲料产业的发展。

基于通信网络的运行管理与维护策略研究

现如今我国社会体系逐渐朝着多元化的发展法方向变化,尤其是进入信息时代以后,人们无论是生活还是生产,都离不开计算机网络技术。人们的生活、学习、工作都需要通信网络的帮助,直接推动了我国通信网络行业的快速崛起。与此同时,通信网络无论是在运行的质量方面还是运行速度方面,都得到了前所未有的提高,为人们的学习、工作、生活带来了诸多方便。然而,在现实的生活中,还是存在许多不足,这些不足严重阻碍了通信网络的运行速度和质量。文章针对这些问题进行分析,并给出相关建议。

“高质量发展”背景下江苏省制造产业绿色供应链构建路径研究

党的十九大报告中明确提出"建立健全绿色低碳循环发展的经济体系",这为新时代下高质量发展指明了方向,绿色低碳循环发展是我国经济转型升级的重要方向,也是高质量发展的前提。从产业的角度来说,就是要构建绿色供应链,加快推进产业绿色化转型。构建绿色供应链,加快推进产业绿色化转型,这不仅顺应生态发展的大趋势,还能降低产业链的风险,实现产业链协同与高质量发展。文章构建了绿色供应链的生成机理图,调研了江苏省相关企业目前绿色供应链的现状,以及构建绿色供应链中遇到的难题,分析难题背后的原因,最后从政府政策制度、核心企业、参与企业3个主体视角出发,探讨了构建绿色供应链的路径。

基于价值共创理论的制造业服务化发展策略研究

制造业服务化是制造业发展的方向之一,服务创新是制造业服务化的基本形式,而价值共创是制造业服务化的关键。在互联网开放环境中,制造业服务创新不再是组织内部行为,而是与不同领域参与者通过合作进行价值共创的过程。从价值共创理论视角来研究制造业服务化具有重要的理论和实践价值。从价值共创理论视角出发,构建制造企业服务价值共创模型,并依据模型提出制造业服务化的发展策略。

关于数字通信技术的应用与发展研究

数字通信技术具有更高的信号传输能力,与传统通信技术相比有更高的技术优势,是未来通信领域的发展方向。数字通信技术的应用,可以提升通信的信号质量,提升信号的抗噪声能力,并且也能提升信号的传输效率。本文就是对数字通信技术的应用做出的分析,并提出一些后续展望。

制造业服务化困境原因探究

在国内竞争、国际分工和政策导向构成的制造业转型的新时代背景下,服务化已经成为众多制造企业提升价值的"捷径",越来越多企业开始尝试进行服务化,一些企业很幸运地实现了"服务化"的华丽转身,但也有一些企业走入困境。厘清制造业在服务化进程中遇到的困境,并探究困境产生的深层原因,对制造业服务化发展具有现实指导意义。本文梳理了近几年国内外有关制造业服务化困境的研究文献,从制造业服务化的逻辑出发,调查分析困境产生的原因。

论合理有效控制工程造价管理的方法与途径

工程项目建设投资量大，涉及面广，影响因素多，例如施工周期、政策性变化、材料设备价格、市场供求波动大等等。要提高建设质量，控制工程造价，发挥投资效益，就要在工程实施阶段加强工程建设的管理和监督职能，从而加强对工程项目建设的全方位、全过程的造价控制。