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题名淤泥质土综合管廊基坑变形超限及支护优化研究
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作者
王勇轩
袁长丰
李振
刘辛波
张顺哲
仲臣
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机构
青岛理工大学土木工程学院
青岛第一市政工程有限公司
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出处
《市政技术》
2024年第6期52-59,67,共9页
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基金
山东省重点研发计划(公益类专项)项目资助(2018GSF120005)。
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文摘
针对淤泥质土中综合管廊基坑在施工过程中变形超限现象,结合具体工程实例,采用Midas GTS有限元软件模拟了综合管廊基坑的开挖及回填过程,验证了数值模拟结果与现场数据的一致性,分析了综合管廊基坑变形及围护结构受力情况,并提出了一种框架双排钢板桩+钢支撑绿色支护优化方式。研究结果表明:综合管廊基坑开挖阶段的位移与位移速率均超出预警值,且位移速率对于综合管廊基坑位移超限更具有预警前兆性;淤泥质土中综合管廊基坑坑底隆起更能反映基坑变形状态;开挖到综合管廊基坑坑底所产生的位移增量可达总增量的55%,此时为综合管廊基坑施工最危险阶段;钢板桩全阶段变形呈弓字形,在综合管廊基坑开挖结束时的钢板桩变形最大,位置约在0.5H(H为钢板桩长度)处;采用支护优化的框架双排钢板桩+钢支撑结构有效控制了综合管廊基坑及围护结构变形,支护优化后的钢板桩变形呈悬臂式,综合管廊基坑位移控制在20 mm内;提出的框架双排钢板桩+钢支撑支护结构可以回收重复利用,实现了绿色施工。相关研究结论可为类似工程提供参考。
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关键词
综合管廊基坑
淤泥质土
变形超限
支护优化
钢支撑
钢板桩
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Keywords
foundation pit of the utility tunnel
silt soil
deformation overlimit
support optimization
steel supports
steel sheet piles
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分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
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