1
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浅谈缩短南北地区汽车运输企业发展差距的迫切性 |
王协忠
蒋同
孙大慧
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《江苏交通》
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2003 |
1
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2
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对职工投资入股与派股问题的浅识 |
王协忠
王景
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《交通企业管理》
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1998 |
0 |
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3
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国有资产模拟委托经营的探索与实践 |
王协忠
王景
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《交通企业管理》
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2001 |
0 |
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4
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走出困境的抉择——江苏盐阜公路运输集团有限公司托管市船务实业总公司的调查 |
王协忠
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《交通企业管理》
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1999 |
0 |
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5
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对解决城市停车难问题的构想 |
王协忠
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《交通企业管理》
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1989 |
0 |
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6
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对南北汽运企业发展差距的调研 |
王协忠
蒋同
孙大慧
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《交通企业管理》
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2003 |
0 |
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7
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对企业改制中职工投资入股与派股的思考 |
王协忠
王景
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《江苏交通》
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1998 |
0 |
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8
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对我省汽运企业体制改革和经营机制发展方向的探讨 |
王协忠
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《江苏交通运输》
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1995 |
0 |
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9
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江苏省汽车运输企业体制改革和经营机制发展方向的探讨 |
王协忠
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《汽车运输研究》
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1997 |
0 |
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10
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高地板客车的生产与使用问题 |
王协忠
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《中南汽车运输》
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1990 |
0 |
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11
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交通控股企业集团财务管理初探 |
王梅香
王协忠
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《交通企业管理》
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2004 |
2
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12
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突破苏北地区交通企业技术创新瓶颈的思考 |
蒋同
王协忠
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《江苏交通》
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2003 |
0 |
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13
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深化改革 转换机制 |
夏正贵
王协忠
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《汽车运输研究》
北大核心
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1993 |
0 |
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14
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单车运营机制的缺陷与改革思考 |
卞敬友
王协忠
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《交通企业管理》
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2001 |
0 |
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15
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技术创新如何突破“瓶颈” |
蒋同
王协忠
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《交通企业管理》
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2004 |
0 |
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16
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公路运输企业建立现代企业制度实现集团化经营的途径 |
王协忠
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《汽车运输》
CSCD
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1999 |
0 |
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17
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公路运输企业改制职工投资入股与派股 |
王协忠
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《汽车运输》
CSCD
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1998 |
0 |
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18
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确定车辆最佳更新期宜采用“低劣化数值法” |
王协忠
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《交通财会》
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1989 |
0 |
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19
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大集团发展战略研究 |
王协忠
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《综合运输》
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2000 |
0 |
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20
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走出困境的抉择——托管经营的启示 |
王协忠
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《综合运输》
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1999 |
0 |
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