高速铁路枢纽站高峰时段通过能力仿真研究

高速铁路车站通过能力是高速铁路线路及线网通过能力的瓶颈,其中最为重要的即为枢纽站高峰时段通过能力。本文基于高速铁路车站作业流程,利用目前常用的通过能力计算方法,考虑车站设备状态和各类列车作业流程时间等约束,构建高速铁路车站最大通过能力计算模型,通过事件调度法进行仿真求解。以成都东城际场为例验证模型的可行性,在偏向实际情况及随机状况下分别计算了其高峰时段通过能力,得到了两种情况下车辆设备、列车流相关统计指标,并结合统计指标利用利用率法求得两种情况车站通过能力,对计算通过能力提供了新方法。

体会拼装的乐趣

我喜欢拼装各类模型。 把不同的零件，通过不断试验，成功地拼到一起，使它们动起来。这很有意思。

做有意思的事情

我喜欢写毛笔字，喜欢墨汁的清香。 我练了好几年书法，学习了行书、楷书。老师说，再过几天就练习隶书了。不同的字体，写起来不一样，但都很有意思。