FMS刀具管理优化技术研究与实验系统开发

设计开发了基于嵌入式控制技术的FMS刀具控制管理实验系统,其结构紧凑、功能完善、配置灵活,能够模拟FMS实际生产加工中刀具控制过程,既可应用于相关理论与技术的实验验证,也可应用于实验教学和培训。并运用遗传算法在有限刀具资源约束下对FMS刀具调度优化问题进行了研究,采用静态和动态两级调度优化策略,对减少换刀次数,提高FMS生产效率具有积极的作用。

一种改进型遗传算法在FMS刀具调度中的应用

在柔性制造系统(FMS)中,刀具调度问题关系着刀具的利用率和整个FMS的生产效率,如何对众多刀具进行合理的调度已成为当前FMS中的一项关键技术。在对遗传算法进行改进的基础上建立了在有限刀具资源约束下的FMS刀具调度优化模型,得出针对刀具交换次数的目标函数,通过比较与实验验证了这种算法的有效性和优越性。

航天器遥控指令单元生成系统设计与实现

针对现阶段遥控指令单元格式变化多样,生成步骤复杂繁琐的问题,文中提出了一套通用的航天器遥控指令单元生成系统。引入了一种由航天器各分系统、航天器设备、指令单元类型、指令子类型码组成的多层次式架构设计模式,采用了智能化动态生成技术和数据库信息管理技术,使其能够满足多型号多领域的目标需求,精准高效地实现遥控指令单元的设计与生成,展现出良好的可靠性和兼容性。文中采用C#编程语言,以Visual Studio作为开发工具,采用Oracle数据库来存储和管理数据,开发出一套灵活性高、功能完善的遥控指令单元系统。实践表明,这种快速便捷的遥控指令单元生成方式能够在很大程度上降低开发成本,减轻测试人员的工作量,提高航天器研发的效率和水平。

南水北调工程中段用大跨度开沟机设计

根据南水北调工程中段工程需要而设计的大跨度开沟机，适合一般混填土的开沟施工。本文通过对其执行机构、桁絮机构的设计进行分析，得出结论：其适用最大跨度为23m，最大坡度为1：3，开沟最大深度600mm，开沟建度100～300m／h。该设备生产周期短、投资小、效率高。

氢燃料电池车在“新时代”中国的发展趋势

如今发展清洁能源的趋势已经势不可挡,氢燃料电池车作为现阶段理论上最高效、节能、环保的车用发动方式,被业界广泛关注和研究。在纯电动汽车被广泛使用的当下,氢燃料电池车仍然被认为是解决纯电动汽车技术难点的终端替代方式。文章根据当下热门的氢燃料电池技术,综述了氢燃料电池车在现今中国的发展趋势及问题所在,再从市场出发,提出了新时代下虽然核心技术落后,但仍可以发展氢燃料汽车的优势点。

航天器多总线系统网信息仿真系统设计

针对航天器系统网多组1553B与串行总线通信的应用情况,设计了一种航天器多总线系统网信息仿真系统;系统采用三层网络的数据系统架构,使用C语言与CVI混合编程以多线程机制模拟遥测遥控数据的采集、处理、显示及存储,具有人机界面友好,可靠性、实时性高及成本低的特点;试验结果表明,该系统功能及性能完全满足航天器系统网信息仿真要求,有效支撑了航天器系统网的总体设计,大幅度降低了研发周期。

基于XTCE标准的通用型航天器系统数据处理方法研究

基于航天器研制过程中需要对不同种类不同格式的系统数据进行统一描述的目的,采用XTCE建立通用型的航天器系统数据处理方法,通过使用某型号航天器地面系统数据管理软件进行地面试验,得出该系统数据处理方法的使用可以实现航天器系统数据交换格式规范性和通用性的结论。提高航天器系统数据解析和处理的效率和可靠性,为航天任务中的信息交换处理提供了便利的方法和新的思路。

嫦娥五号轨道器综合电子架构设计实现

针对嫦娥五号任务中轨道器平台系统的严苛要求,传统卫星电子系统设计架构已无法完成任务,需寻求新的系统解决方案。本工程任务中国内首次采用综合电子一体化系统架构,将功率电子、信息电子、射频电子进行柔性配置,实现供配电、火工品与电分离控制、数据管理、热控、机构驱动控制、力学环境检测、遥控、遥测、数传等整器电平台功能,最大限度共享资源,降低设备数量和重量,同时实现了信息的融合与共享。与传统方案相比,综合电子架构对系统优化减重达40%以上,系统运行稳定可靠,圆满完成工程任务。

DDS体系在飞行器地面测试系统中的应用

针对飞行器地面测试系统需要满足多种不同类型的数据传输、较高的数据传输速率、较高的数据传输实时性的目的,采用广播式网络通信体系DDS数据通信体系进行飞行器地面测试系统构建的方法。通过某型号飞行器地面测试以及各项大型试验。得出DDS数据通信体系具有高实时性、系统网络架构易于扩展、能够适应不同类型数据传输、数据通信模式灵活可配置等诸多结论,DDS数据通信体系完全能够满足飞行器地面测试的应用需求。