周家窊黄土隧道冒顶塌方分析与处治技术

三门峡市国道310南移工程周家窊隧道为分离式黄土隧道,采用短台阶法施工。左线隧道于剩余30 m贯通时,靠近进口一侧掌子面发生塌方,形成埋深70 m条件下的冒顶,地表呈现直约径12 m、深8.5 m的近似圆形陷坑。该文对项目塌方特征及成因进行分析,认为黄土地层竖向节理发育,节理切割形成竖向软弱面是导致埋深较大时隧道仍通顶塌方的主要原因。进一步提出塌方处注浆回填封闭,另一端在大管棚及径向注浆加固下单向掘进,地表陷坑分层回填的综合处治方案,现场实施后处治效果良好且隧道安全顺利贯通。

黄土区高墩路基车辆行驶引起环境振动影响研究

以黄土区高墩路基为研究对象,采用地脉动仪TROMINO对车辆行驶引起的地面振动情况进行现场测量,获得了无车辆行驶、车辆以不同速度通过时距振源不同距离测点处的时域和频域信号,研究分析了车辆行驶速度、距激振源距离等因素对地面振动的影响规律。现场测试结果表明:车辆在道路上行驶经过时地面产生的振动以竖向振动为主,行车速度越大,振源距离越小,地面产生的振动越大;车辆行驶时地面产生的水平向振动向远处传播时高频部分衰减快,低频部分衰减慢,而竖向振动衰减不明显;车辆在道路上正常行驶时产生振动的主频率在10 Hz附近,振动满足人体舒适性要求。现场测试结果可为黄土区高墩路基由车辆行驶引起的振动影响提供一定依据。

公路工程基层施工中冷再生技术分析

冷再生技术作为公路工程基层施工的主要技术之一,其施工技术水平的高低将直接影响到整个公路工程的施工质量及使用年限,因此在公路工程基层施工中必须对冷再生施工加以重视。主要对公路工程基层冷再生施工工艺的特点、技术的应用及注意事项进行了分析。

浅析路桥桩基混凝土施工技术的应用

桩基是路桥工结构中的重要组成部分,它承载了大部分的负荷压力。桩基施工的质量对于工程的稳定性有着重要的影响。混凝土在耐久性和承压能力方面有着独特的优势,广泛的应用在路桥桩基施工的过程中。但是混凝土材料容易受到外界因素的影响而出现变形或者裂缝的问题,影响其使用性能。因此需要根据工程的实际情况,综合分析地质、气象等因素,加强对于混凝土质量的控制,注重在施工中存在的薄弱环节,并采取相应的预防和处理措施,从整体上提高路桥桩基施工的质量。