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题名桥梁工程中精细化BIM模型的钢筋优化管理
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作者
代启胜
王同培
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机构
郑州市公路工程公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2024年第8期158-161,167,共5页
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基金
2021河南省科技攻关项目(212102310289)大跨长联连续梁桥抗震减震理论与试验研究。
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文摘
为更好地降低桥梁工程成本,提高桥梁钢筋的使用率,提高其加工制造的智能化程度,在BIM模型基础上,提出了以整数线性规划和Monte Carlo模型为基础的钢筋下料的优化模型及方法。依托阳新高速公路黄河特大桥工程,用软件建立三维钢筋普通模型,实现了对数据的自动提取,能够自动而批量化地获取钢筋数量及尺寸等属性。通过处理钢筋的根数及长度,初步构建了钢筋剪裁方案,并按照工程要求,以整数线性规划法组合优化了该剪裁方案,选出了钢筋使用总量最少的下料优化方法,钢筋优化率达到19.55%。
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关键词
桥梁工程
钢筋下料
优化
BIM技术
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Keywords
bridge engineering
steel bar cutting
optimization
BIM technology
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分类号
U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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