高模量橡胶改性沥青及其混合料性能研究

高模量沥青及其混合料是解决沥青路面重载交通及长大陡坡路面车辙等问题的重要工程材料。采用活化橡胶颗粒制备的橡胶改性沥青具有优异的高低温性能及抗车辙性能。本文分析了克炼30#A级和克炼50#A级低标号硬质沥青、克炼70#A级沥青及橡胶改性沥青性能,并采用两种级配类型(ATB-25和SUP-20)来评价其高低温性能及水稳定性能。结果表明,橡胶改性沥青PG分级为76-28,在相同温度下,橡胶改性沥青复数剪切模量及车辙因子最大;随着温度的降低,四种沥青的蠕变劲度均显著增大,但橡胶改性沥青的增大趋势最慢,橡胶改性沥青的m值最大;两种级配类型下,橡胶改性沥青具有最大的动稳定度及弯曲劲度模量,同时有较好的水稳定性能。

基于红外光谱及高温模拟蒸馏的混兑沥青化学组成分析

由于沥青质量良莠不齐,混兑调和沥青的现象时有发生。本文选取克炼沥青、塔河沥青及韩国SK沥青,按不同比例制备18种混兑沥青,采用傅里叶变换红外光谱仪采集混兑沥青的红外光谱图,结果表明,不同混兑沥青的红外光谱图差异较大,随着混兑比例的变化,其特征峰有明显变化,且线性相关性良好。采用气相模拟蒸馏测定混兑沥青的气相色谱图、沸程切割区间及初馏点温度,结果表明,混兑沥青与标准沥青谱图差异明显,随着混兑比例的不同,沸程切割区间及初馏点温度呈有规律变化。