液压脉冲发生器机理与非线性特征分析

提出了一种具有非线性刚度特性的液压冲击脉冲发生器,该发生器采用缝隙和小孔组合节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,以获得设定的脉冲波形;建立了脉冲发生器工作机理的力学模型,并对其机械特性进行了数值仿真分析预测。分析结果表明脉冲发生器具有如下特性:负载自适应性好,瞬间耗能和缓冲制动效果显著;冲击脉冲的脉宽和幅值调节方便;适用于重载高速紧急制动并对制动过程有控制要求的场合。

全自动火车卡散料螺旋平料机在港口的应用

针对人工式平料存在平料效率低、平料效果差、人工平料成本高昂和安全系数低等问题,结合国内火车卡平料技术现状,开发了一种全自动火车卡散料螺旋平料机。该设备利用螺旋横向输料及纵向推料的原理实现火车物料的平整,很好地解决了火车卡平料存在的问题。在港口实际应用过程中体现出该设备平料效果好、效率高、自动化程度高等优点。

用于建筑桥梁结构的爆炸环境模拟器

为考核建筑桥梁等基础设施抗爆炸冲击破坏的能力以及失效模式,提出一种能在实验室环境中模拟实际爆炸环境试验平台——爆炸环境模拟器,该装置利用液压高速大流量阀速度发生器作为能量转换装置和液压卸荷及限位技术,分别解决了冲击试验能量瞬间释放以及二次碰撞的控制问题.建立了具有间隙刚度时变非线性特性的工作机理动力学模型,并通过数值仿真试验预测爆炸模拟器的机械特性,考察在爆炸环境下模拟器所能达到的预期性能.结果表明:该爆炸模拟器响应速度高、调速性能好、可以产生符合冲击试验标准冲击脉冲;所构建数学模型可为实际爆炸环境试验平台的构建提供理论参考依据.