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题名航空螺纹紧固件非旋转松驰分析及预防
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作者
王善岭
徐亚楠
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机构
航空工业集团公司成都飞机设计研究所
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出处
《中国标准化》
2024年第9期222-226,共5页
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文摘
航空螺纹紧固件是型号使用数量非常多的一种连接件,本文通过在工程应用过程中螺纹紧固件松弛现象分析,提出螺纹紧固件非旋转松驰造成连接失效的重要形式,通过对非旋转松驰的原理进行分析并梳理其构成要素,提出工程中避免非旋转松驰的措施,并结合工程实际探讨在典型环境下防止非旋转松驰的措施和方法。
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关键词
螺纹紧固件
非旋转松驰
防松措施
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Keywords
threaded fastener
non-rotational loosening
loosening preventable measure
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分类号
V229.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TH131.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名硬膜缓蚀剂对钛合金紧固件电偶腐蚀的防护作用研究
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作者
刘恕骞
文茂
王善岭
许斌
罗丹
王茂川
钟勇
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机构
成都飞机设计研究所
西南技术工程研究所
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出处
《装备环境工程》
CAS
2024年第3期32-38,共7页
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文摘
目的 研究YTF-3硬膜缓蚀剂对由TC4螺栓、不锈钢螺母、7050铝合金及TC4钛合金夹层板组成的组件电偶腐蚀的影响作用。方法 利用硬膜缓蚀剂对钛合金紧固件和夹层板进行整体腐蚀防护处理,并通过盐雾加速腐蚀试验。将齿轮槽螺栓与无耳托板自锁螺母安装连接后,进行自然环境加速腐蚀试验,腐蚀后对螺栓螺母以及夹层板的腐蚀情况进行拍照检查,采用图像处理方式对腐蚀情况进行评价,并通过室温拉伸试验对钛合金螺栓腐蚀前后的力学性能情况进行对比分析。结果 经过腐蚀试验后,TC4螺栓和铝合金组件刷涂缓蚀剂区域比未刷涂缓蚀剂区域的平均腐蚀面积要小。不锈钢螺母与TC4钛合金组件刷涂缓蚀剂区域出现明显褶皱和破损现象。对比了试验前后钛合金螺栓的最大拉断载荷,发现降幅仅为0.5%。结论 铝合金夹层板会遭受电偶腐蚀,而YTF-3缓蚀剂可以有效隔绝腐蚀介质渗入固定间隙,大幅缓解电偶腐蚀,而钛合金螺栓在加速腐蚀试验中并未发生明显的腐蚀,并且力学性能无明显改变。
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关键词
钛合金
铝合金
紧固件
电偶腐蚀
缓蚀剂
腐蚀防护
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Keywords
titanium alloy
aluminum alloy
fastener
galvanic coupling corrosion
corrosion inhibitor
corrosion protection
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分类号
TG172
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名原地投掷铅球的练习方法
被引量:1
- 3
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作者
王善岭
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机构
黑龙江省五大连池市高级中学
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出处
《体育教学》
2010年第2期55-55,共1页
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文摘
原地投掷铅球是中考、高考体育特长生的必考项目。我通过对历届考生的观察,发现体育特长生在此项目中失分较多,表现为动作技术不够规范协调,虽投掷幅度大,但取得的效果差。针对这些情况,我这些年逐渐摸索出了一套练习铅球的方法,收效显著,在训练和高考中取得了成功。练习环节包括:熟悉球性、掌握推球手法、整体连贯发力。
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关键词
练习方法
铅球
投掷
原地
体育特长生
动作技术
高考
失分
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分类号
G824.1
[文化科学—体育训练]
G824
[文化科学—体育训练]
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题名编织石棉树脂刹车带研制
被引量:3
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作者
刘明美
王善岭
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机构
青岛石棉制品总厂
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出处
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期46-47,共2页
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文摘
随着动力机械的产生和发展,对摩阻材料的要求也愈来愈高。较高档的编织石棉树脂刹车带是国外常见的摩阻材料,目前我国正在试制中。它广泛用于绞车、锚机刹车之中,特别是大型石油钻机、轮船的绞车、锚机以及离合器和一切工程机械的传动和制动。同时,为克服传统刹车带工艺复杂、起泡、离层、断带、高温性能不稳定等缺点。使配件国产化,我们对编织石棉树脂刹车带进行了开发性研究。
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关键词
刹车带
编织
石棉树脂
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分类号
U463.513
[机械工程—车辆工程]
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题名硅藻土助滤剂废渣在摩擦材料中的应用
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作者
贾春芳
王善岭
于连源
祝寿尧
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机构
青岛石棉制品总厂
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出处
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第6期46-48,共3页
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文摘
本文依据常规的摩擦材料生产工艺,针对硅藻土的特点,设计了将制啤酒助滤剂度渣(SLA 料)用于摩擦材料的配方.SLA 料有良好的与橡胶的结合性能,在摩擦材料中有增强和填充的双重作用.它的成功应用既可降低产品成本,亦可解决啤酒厂废渣的治理问题.
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关键词
硅藻土助滤剂
废渣处理
摩擦材料
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分类号
TH14
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名飞机表面用典型螺纹紧固件适配性研究
被引量:4
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作者
王善岭
罗建平
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机构
成都飞机设计研究所
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出处
《航空标准化与质量》
2015年第1期7-11,共5页
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文摘
介绍了飞机表面螺纹连接中典型的钛合金沉头螺栓和托板自锁螺母配合使用的现状,对导致安装困难的原因进行了系统分析,针对钛合金沉头螺栓和托板自锁螺母连接的主要技术特点,从螺栓螺纹牙型及大径修正、自锁力矩及试验、螺母收口形式、表面处理、同轴度和驱动槽等多方面进行研究和针对性试验,探讨了解决钛合金沉头螺栓和托板自锁螺母适配性问题的方法和综合方案,对标准件的设计、选用、制造和安装有积极的参考意义。
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关键词
螺纹紧固件
适配性
钛合金沉头螺栓
托板自锁螺母
安装
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分类号
V229.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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