钢箱斜跨拱桥的稳定分析

以实际工程为背景,建立空间钢箱斜跨拱桥有限元模型,通过对其临界荷载系数的求解,对全桥稳定性进行分析。就主梁、拱肋静风荷载,活载偏载,杆非保向力作用,拱肋、主梁刚度等影响因素进行分析对比,并给出这种异型拱桥稳定性的一些特点。

基于多源检测数据的沥青路面养护路段划分方法

合理的路段划分(交通量、路面状况、病害类型与成因等相同的路段)有利于制定合理的养护方案,节约养护资金。目前养护路段划分大多使用1 km的定期检测数据为最小设计单元,难以准确掌握局部路段病害状况,更难以分析病害成因以对单一、局部严重病害进行针对性处置。文章提出一种基于多源数据(日常巡查数据、定期检测数据、专项检测数据)的养护路段划分方法,并以内蒙古自治区某高速公路的多源数据为例,采用10 m定期检测数据划分得到具体病害类型、严重程度一致的路段;采用日常巡查数据得到病害发展的时间演化过程,将病害发展速率一致的路段进行归类;对病害发展速率相近的路段进行钻芯,获取病害发展层位。结果表明:该养护路段划分方法可以划分出属性更均匀(各项路况指标波动范围小)且经济性更高(可节省45%的养护资金)的路段,可以保留基础检测数据的细节,适合指导精细化的养护作业,并节约养护资金。

基于解释结构模型下内蒙古公路养护影响因素研究

为全面提升内蒙古公路养护管理水平,剖析影响内蒙古公路养护因素和影响因素之间的相互关系,通过文献研究和基层管养单位调研的方式,筛选出影响内蒙古公路养护的18个因素,对影响因素开展解释结构模型建模。通过模型分析影响内蒙古公路养护的五个层级,提出科学、合理的公路养护建议。结果表明:“政策制定”是统领全局的源头因素,内蒙古公路养护部门需密切关注高温、低温、降雨、降雪、风沙、极端恶劣天气等自然因素对公路养护的影响,及时制定公路保通保畅的防范措施,提高公路养护管理水平和公路养护科学决策的使用率。

体外预应力组合连续梁应变差计算方法的研究

采用弹性理论推导了组合连续梁界面的内力计算公式,在此基础上推导了集中荷载以及均布荷载下组合连续梁桥的剪切滑移应变差的计算公式。

高模量沥青混凝土技术应用研究

为有效加强沥青混凝土路面抗车辙能力,改善路面使用品质,延长使用寿命及提高投资效益,在公路养护工程中引进应用了高模量改性沥青混凝土技术,取得良好效果。文章结合工程实际,研究了高模量改性沥青混合料的材料特性、作用机理及应用效果,为重载大温差沥青路面的车辙病害防治及类似沥青路面施工提供参考。

普通国省干线公路停车服务设施的建设

分析了在普通国省干线公路建设路侧停车服务设施的意义和必要性,介绍了内蒙古自治区2016年部分普通国省干线公路停车服务设施建设情况,并基于工程实践,总结提出了如何提高建设水平的一些建议。

基于数字化技术的装配式桥梁安全监测管理研究

为了提升桥梁养护管理决策的精准性,文章以桥梁数字化管理相关理论为基础,以装配式梁桥为例,结合内蒙古自治区G111线皇姑屯桥数字化桥梁养护工作实践,探讨了桥梁养护工作中的数字化应用体系架构及运作模式。研究表明:利用装配式桥梁监测数据信息的实时更新和迭代分析,可达到对桥梁安全状况的实时监测与状况评估,具有较好的应用效果。文章从养护安全管理方面提出解决的技术和方法路径,为预防性、精细化的桥梁养护管理提供了数字化参考。

高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨

随着近十年我国经济的迅猛发展,高速公路建设除了是交通发展的特征外也在某种意义上成为促进经济发展的纽带,而高速公路的桥梁则是这一纽带的咽喉所在。伴随我国高速路网的不断完善,近几年来不管是交通运输量还是行车载重都在增加着高速公路桥梁的负载,做好高速公路桥梁的养护管理工作成为影响高速公路的通行年限和行车质量安全的重要工作,但我国在高速公路的桥梁养护方面还存在很多问题亟须解决。

预防性养护技术的应用

预防性养护主要是使用一些预先的、主动的措施,及早发现公路结构和附属设施中的病害隐患,并通过预防性养护技术改善路面结构和性能,达到延长公路及附属设施使用寿命的目的。

喇嘛湾黄河大桥加固技术分析

文章以喇嘛湾黄河公路大桥维修处置工程实践为依托,通过对原桥梁多次的维修加固效果及现阶段上部结构、下部结构、桥面系病害进行分析,详细进行技术状况评价以及承载能力极限状态验算、使用阶段构件法向应力验算、使用阶段构件主应力验算和桥面板验算,结合日常养护、定期检查、加固设计、后期监测等桥梁档案资料,针对桥梁多次加固、桥面长期停车等导致载荷不断增加的突出问题,得出了抗剪承载能力不足、安全储备偏低、桥面板承载能力不足等根本原因。通过应力模拟分析,创新性提出了“一增一减”的桥梁加固方案,即增加桥梁腹板截面提高承载力,减少桥面铺装从而减少桥梁恒载。通过对加固前后抗弯承载能力计算结果、抗剪承载能力计算结果、基底承载力计算结果等进行对比,验证加固方案能够有效提高桥梁整体承载力及安全系数,提升桥梁运行安全能力。

城市轨道交通线网规划技术路线研究

技术路线是各类规划的工作程序和研究思路。技术路线体现了规划各阶段过程中的工序流程,各层次间的逻辑关系、研究内容、技术手段和阶段成果。线网规划,尤其是轨道交通的线网规划涉及面广,工作程序繁杂,优良的规划技术路线可以将繁杂的线网规划工作系统化,有利于规划工作效率的提升。文章试以呼和浩特市城市轨道交通线网规划为例,阐述城市轨道交通线网规划技术路线的建立。