航空产业信息标准化发展思路的探讨

分析了航空工业信息技术应用标准化的特点 ,开展此项工作的难点 ;研究了此项工作的范围及重点 ;探讨了信息技术应用标准化发展的思路和对策 ;提出了“十五”期间开展信息技术标准化工作的几点建议。

参加ISO/TC20/SC4第32届会议的汇报

由航空航天部301所和708所组成的三人代表团出席了1990年6月25日至29日在联邦德国不来梅召开的ISO/TC20/SC4“航空航天紧固件系统”标准化技术分委员会第32届会议。25日至27日召开了WG2～WG5。

参加ISO/TC20/SC12第10次会议的汇报

本文介绍了ISO/TC20/SC12第10次全会和第1工作组会议、SC12和TC4(轴承技术委员会)的联合工作组(JWG)会议基本情况;较详细地介绍了正在制定、修订标准的内容和进展情况,并对积极参加SC12和JWG的活动,做好我国在这一领域的标准化工作提出了几点建议。

系统工程与标准化

本文概述了标准化在系统工程的技术处理和管理过程中的作用;并通过对美国军用标准的分析,说明了美国国防部充分运用标准化手段,推行系统工程管理,使大型复杂武器系统的研制和采办纳入了标准化、规范化、程序化的轨道;同时还对型号综合标准化是系统工程的有机组成部分进行了论述,并结合我国飞机型号就开展综合标准化的途径作了探讨。

航空机载产品“三化”情况调研报告

国防科工委将“三化”作为“九五”期间标准化工作重点任务的决定受到了广大科技人员的欢迎。航空机载设备的“三化”已取得一定成绩。当前开展“三化”尚存在缺乏顶层“立法”和总体规划，技术基础薄弱，必须改进成果评价方法等问题。航空工业应把“三化”作为一项重要技术政策，并成立一个高层次的领导班子，精心组织，统一规划和协调，坚定不移地推进这项工作；当前宜把航空电子综合系统作为航空工业“三化”的重点；搞好“三化”还应解决好坚持与科研、生产和使用三结合，把“三化”与“九五”预研和型号研制相结合等问题。

自主式机械面密封试验的某些结果

本文研究了在НИИСУ(俄罗斯航空标准化统一化研究所 )获得的某些技术成果。这些成果使得采用寿命更长、泄漏更小的机械面密封来取代橡胶圈密封具有可能性。探讨了摩擦副材料对工作液泄漏的影响 ,以及摩擦副在各种使用情况下的磨损状况 ,并给出了机械面密封的试验设备示意图 ;详细研究了机械面密封的泄漏及温度和压力对工作液泄漏量的影响。研究表明 ,随着工作液温度的升高 ,泄漏量增大 ;还研究了摩擦副。

自主式机械面密封的标准化——密封件主要技术数据的计算

本文论及的自主式机械面密封件已在НИИСУ(俄罗斯航空标准化统一化研究所 )进行了设计和试验 ,并指定用于航空技术产品。在已往所开展工作的基础上 ,系列标准ОСТ1 1 3792 -80～ОСТ1 1 380 1 -80开始在航空行业内实施。这些标准包含了机械面密封结构及其零组件的典型结构和尺寸。本文还给出了机械面密封结构的计算方法 ,示出了压力和作用力型谱 ,因而人们可以了解作用在上述密封结构的零组件 ,如碳圈、波形弹簧、橡胶圈上的力。本文给出的数学公式可用于计算波形弹簧的主要特性、确定橡胶圈和滑动表面之间的摩擦力、确定接触部分的作用力、确定参数PcV、计算碳圈的强度及其由工作液压力引起的变形。本文给出了安装在直径为 2 5、35和

对苏联航空标准计量研究机构的访问印象

本文介绍了中国航空标准计量代表团访问苏联标准化与统一化科学院和门捷列夫全苏计量科学研究院后所了解的一般情况;重点介绍了苏联航空标准化、计量机构概况,航空标准化现状及其发展动态等。