柔性基础楔形桩复合地基变形规律有限元分析

使用有限元软件ADINA对柔性基础下夯实水泥土楔形桩复合地基和夯实水泥土圆柱形桩复合地基的变形规律做了初步的数值模拟分析,得出了在各级荷载作用下软基的侧向、竖向变形基本规律并对它们进行了对比,认为用楔形桩加固软基是经济的、安全的。

楔形桩的研究和应用现状

楔形桩是一种新型桩,该桩具有节省材料,施工简便,承载力高等优点,但人们对楔形桩的研究与应用远不如等截面桩那样深入。为此,通过分析国内外学者对楔形桩的研究成果,分别从试验研究和工程应用两个方面介绍了楔形桩的研究和应用现状,以期加深人们对楔形桩的认识和了解,从而促进对这一新型桩的应用和研究。

公路隧道围岩变形规律及回归分析

基于G106国道的实测数据,讨论了拱顶沉降和周边收敛随掌子面掘进深度的变化规律,并利用回归分析进行了拟合。通过实测数据与拟合结果的对比表明:拱顶下沉与周边收敛均随着掌子面的掘进深度呈非线性变化关系。

地铁车站深基坑围护结构变形监测与数据分析

结合无锡地铁1号线梁东路地铁车站明挖法施工的具体情况,介绍了车站深基坑监测方案,并对围护结构水平位移和内支撑轴力监测数据进行分析,探讨位移和内支撑轴力随施工工况变化的规律及机理,为类似基坑作业提供借鉴。

有无侧向约束夯实水泥土桩复合地基数值模拟

基于长桩侧向约束作用,利用大型有限元软件ADINA,对柔性基础下夯实水泥土楔形桩及夯实水泥土圆柱形桩复合地基进行了数值模拟,得到了在各级荷载作用下的桩土平均沉降差及桩土应力比,并与无侧向约束条件时进行了对比。结果表明,在侧向约束条件下,与圆柱形桩复合地基相比,楔形桩复合地基能减少桩土沉降差,降低桩土应力比,从而改善复合地基的工作性状,为工程应用提供有益的参考。

预应力竹节桩与预应力圆管桩竖向承载性能对比研究

对某工程中的3根机械连接预应力竹节桩和3根预应力圆管桩,进行静荷载试验,研究其荷载-沉降的变化规律;再采用有限元软件ADINA对典型试验桩的荷载-沉降规律进行有限元模拟。试验及有限元模拟结果表明:机械连接预应力竹节桩的荷载-沉降曲线呈缓变型,与预应力圆管桩相比,曲线变化相对平缓,说明预应力竹节桩比圆管桩的承载力大。