烧结温度对车用TiAl高温结构材料组织和性能的影响

采用SPS烧结方法对气雾化法来制备的车用Ti-42Al-10Nb-0.6W粉末和Ti B2粉末进行烧结处理。通过SEM观察、力学测试研究了烧结温度对Ti Al高温结构材料组织和性能的影响。结果表明：该试样的拉伸强度随着烧结温度的增加先增加后降低;当Ti B2成分为0.5%时,合金的拉伸强度达到最高。当烧结温度上升后,快速致密化的初始温度并没有发生较大改变。实验温度范围内发生最快致密化是在烧结温度为1140℃。在980℃下烧结得到的合金试样中形成了众多孔隙结构;温度为1060℃时烧结得到的试样孔隙现象已经不明显;在1140℃下烧结得到的试样致密度更大且组织更均匀。

置氢量对烧结制备Ti-6Al-4V合金的显微组织演变的影响

通过将Ti H和和Al-V粉末按一定比例配置对Ti-6Al-4V合金进行置氢烧结。利用SEM、XRD研究了合金组织结构与置氢量之间的关系。结果表明：未添加氢下Ti-6Al-4V合金基体中形成了粗大的片层状α相与α＋β相片层束结构;置氢烧结明显提高了Ti、V、Al原子的扩散能力,加快了晶粒粗化现象,形成网状组织结构。当试样中的置氢量上升后,基体中含有的α相比例逐渐降低,而β相比例持续增大,基体中的α相与β相形态也发生了更加显著的变化,β相逐渐变为板状,α相则变得更加细小并间断性地分布在β相边缘部位。当置氢量增大后,α相对应的衍射峰强度降低,β相对应的衍射峰强度则发生了明显增加;在置氢量等于0.4%时,合金中生成了δ氢化物组织。

试论工业企业安全管理

安全管理是企业管理的重要组成部份,是实现安全生产的有力保证。本文探讨了安全管理的性质及地位;安全管理的主要任务和内容。作者认为安全管理在其理论、体制、形式、方法等方面已初步形成了自己的体系,成了正在发展的一门实用的安全科学技术。

汽车制动系统用Cu-Sn合金摩擦材料性能研究

对汽车制动用Cu-Sn合金摩擦材料进行力学特性、摩擦性能及摩擦表面表征,研究分析不同Cu-Sn合金粉添加量对汽车制动用摩擦材料性能的影响。结果表明：随着铜锡合金添加量的增加,摩擦材料的密度逐渐增加;PH值基本保持不变;硬度先增后减;压缩应变与剪切强度变化不大。随着制动压力的增加,所有样品的摩擦因数呈下降趋势;添加15%铜锡合金样品表面也形成了比较完整的摩擦膜,但摩擦膜出现了一定程度的剥落。

依法综合防治水土流失 建设高效生态农业

位于沂蒙山区腹地的沂水县,从80年代开始,尤其是<水保法>颁布实施十年来,遵循水土保持工作方针,紧密联系本县山区实际,全面规划,综合连续治理,连片开发,规模经营,使沂水以往的水土流失农业区初步变成了"资源整体配置合理,结构优化,技术先进,管理科学、综合效益高"的水土保持生态农业经济开发区.