桥梁现浇梁后张法预应力施工关键技术分析

桥梁工程是国家基础设施重点建设项目,它连通高山深谷,跨越江河湖海,是交通通行、物流运输以及经济建设重要命脉。后张法预应力技术在桥梁工程的现浇梁作业中经常运用,它有严格的技术标准和工艺流程,施工企业及作业人员应规范化落实,提前出台切实可行的后张法预应力技术应用方案,规范化落实工艺要求,优质高效完成桥梁工程建设任务。本文结合具体工程案例,就桥梁现浇梁施工中对后张法预应力技术的应用流程和规范进行详细论述,供作业人员参考借鉴。

钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用探究

钢纤维混凝土是一种具有优异性能的新型建筑材料,作为一种新兴的建筑材料,在路桥施工中得到了广泛的应用。本论文介绍了钢纤维混凝土的特点和优势,并结合现代化建筑工程讨论了其在路桥施工中的主要应用领域,包括路面、桥梁和隧道等方面。接着,论文阐述了钢纤维混凝土在施工过程中的关键技术,包括配合比设计、施工工艺和控制等方面,旨在为相关工作人员提供借鉴参考。

现浇梁小空间支架受力及优化设计

为研究城市现浇梁小空间支架的受力行为,论文以上层现浇整体箱梁、下层预制小箱梁的某双层高架桥为例,应用Midas Civil程序,建立了融合下层预制小箱梁和上层宽幅待浇梁支架有限元模型,对支架进行了验算和传力特征分析。结果表明,现有支架体系的强度、刚度和稳定性均满足要求。在整个浇筑过程中,小箱梁跨中位置顶部立杆的应力呈现先减小后增大再减小的趋势,尤其顶板浇筑过程中波动更大。

跨线龙门吊吊装小箱梁全过程力学性能分析

为研究龙门吊提升小空间下箱梁的力学行为,以跨线龙门吊为研究对象,基于ANSYS有限元软件建立了龙门吊的参数化有限元模型,分析了龙门吊提升小箱梁全过程的静动力特性分析。结果表明:在提升过程中,跨中附近易出现较大的位移,柔性支腿顶端的应力达到最大。错位提升时,应力会随着错位角的增大而呈现先增大后减小的特点。模态分析发现,小车与吊车梁的启、制动均对吊车梁的振动有显著影响。

现浇箱梁跨主干路门洞支架设计及有限元分析

本文通过使用Midas Civil建立门洞式支架进行有限元模型计算分析,模拟计算荷载下支架设计安全性,验算门洞式支架的强度、刚度和整体稳定性,对施工过程遇到的问题提出解决方案,可为同类工程提供借鉴。