解调方法在齿轮故障诊断中的应用

大量的研究结果和统计资料表明,当齿轮失效时,齿轮啮合振动信号中将会出现幅值调制和相位调制现象,调制信号和齿轮的故障有直接关系。怎样从啮合振动信号中把调制信息提取出来,是齿轮故障诊断方法中的关键步骤之一。本文介绍了几种提取调制信息的解调方法,并通过实例验证了算法的正确性。

渐开线圆柱齿轮减速器的热功率计算

本文提出了评定减速器热承载能力的两个指标:由减速器系统平均极限温度限定的第一热功率P_(1T)和由轮齿表面抗胶合的极限温度限定的第二热功率P_(2T),建立了圆柱齿轮减速器两类热功率的相应计算方法,对于变载、间歇、变功率等特殊工况下运行的减速器,提出了用减速器系统各载荷作用段的平均效率及系统最终温升所确定的当量热功P_(1)TD作为其热承载能力的判据,当p_(1TD)≤P_(1T)时,减速器是热安全的。

圆柱齿轮减速器设计专家系统(CGREST)的开发

本文介绍的圆柱齿轮减速器设计专家系统(CYLINDRICAL GEAR REDUCERDESIGN EXPERT SYSTEM简称CGRE-ST)是利用人工智能、专家系统技术开发的一个实用的设计型专家系统,是国家“七五”重型机械基础件CAD的一个子项目。本文对专家系统技术在圆柱齿轮减速器设计中的应用理论和实用技术进行了深入的探讨和研究。在设计思想、实现策略、知识采集、知识描述、知识运行等方面,在模拟人类设计专家的思维方面,在机械设计及机械绘图方面进行了尝试,并取得了令人满意的结果。

圆柱齿轮减速器设计专家系统(CGREST)的开发

专家系统是一种计算机软件编制技术,主要用于模拟人类专家解决专门问题。本文介绍的圆柱齿轮减速器设计专家系统(简称OGREST)是利用人工智能、专家系统技术开发的一个实用型的设计专家系统,是国家“七五”规划重型机械基础件CAD的一个子项目。本文对专家系统技术在圆柱齿轮减速器设计中的应用理论和实用技术进行了探讨和研究。在设计思想、实现策略、知识采集、知识描述、知识运行、机械绘图以及在模拟人类设计专家的思维等诸方面,进行了新的尝试,并取得了令人满意的结果。

圆柱齿轮减速器方案设计专家系统的知识表达

知识表达是专家系统中一个十分重要的问题。本文较详细地论述了重型机械基础件CAD圆柱齿轮减速器方案设计、评价及报价专家系统的知识表达,并附有实例说明知识的各种表达方式的应用。

圆柱齿轮减速器方案设计专家系统的推理机制

圆柱齿轮减速器方案设计、评价及报价专家系统是国家“七·五”重点攻关课题分项重型机械CAD研究内容之一,该项目业已通过国家鉴定并得到了较好的评价。本文描述了该子系统的知识控制和推理机制,并较详细地介绍了不同形式表达的设计知识的运行与控制方式。对机械CAD同行有较大参考价值。