包含NO_2的正庚烷燃烧简化机理

在对美国加利福尼亚大学燃烧实验室给出的氮氧化物(NOx)生成机理(49种组分,277个基元反应)进行敏感性分析后,提取出对NOx生成的重要反应,加入到正庚烷燃烧简化机理(29种组分,52个基元反应)中,创建了一个新的包含NOx的正庚烷燃烧化学动力学简化机理(40种组分,72个基元反应)。最后将得到的新机理与Patel正庚烷燃烧机理的模拟结果进行对比分析,以及通过与计算流体动力学CFD软件耦合的模拟结果对比分析,验证了该机理的有效性和准确性。

柴油机二氧化氮排放对urea-SCR的影响研究

采用1台满足国Ⅳ标准的高压共轨、涡轮增压中冷柴油机,研究了在加装尿素选择催化还原器(ureaSCR)前后的NO2排放特性。通过测量urea-SCR前后排气温度、压力、氮氧化物(NOx)和二氧化氮(NO2)排放量等参数,研究了NO2对柴油机urea-SCR性能的影响。分析结果表明:随着urea-SCR前排气温度上升,NOx中NO2百分比降低;当发动机转速一定时,NO2比例随扭矩的增大而降低;当发动机扭矩一定时,NO2比例随转速的上升呈现"V"形变化趋势;当urea-SCR前排气温度为255℃时,urea-SCR转化效率受NO2比例的影响波动性较大;在335℃时转化效率和NO2比例的变化趋势一致性最大。

非接触式胎压安全报警系统的研究

在现代汽车上,轮胎气压对汽车的安全性、舒适性、经济性以及操纵稳定性都有非常大的影响。为了能更好地对轮胎气压起到更准确的监控,笔者在对已有的类似系统进行了简单介绍后,通过半径比较法和频率修正法设计研究了一种非接触式胎压安全报警系统。最后采用了一个应用实例,说明了该系统的实用性和科学性。

NO_2对柴油机微粒捕集器再生特性的影响机理

利用三维CFD软件建立了柴油机微粒捕集器(DPF)三维仿真模型,验证了模型的准确性。通过对NO2氧化炭烟微粒再生机理的DPF仿真计算,研究了炭烟浓度、NO2与NOx的比值、排气温度、空速及发动机负荷对NO2被动再生反应的影响。结果表明:排气中炭烟浓度越大,NO2转化率越高;NO2与NOx的比值越大去除的炭烟微粒越多;正常排气温度有利于NO2实现DPF再生;空速高时DPF再生效果不佳;发动机负荷越高,参与再生过程的NO2越多。

自动可调切菜机的研制

科技以人为本，自动可调切菜机将使人们的生活更加自动化、人性化。自古以来切菜都是刀不离手，这就大大加大了手指被切伤的几率，从而使人身安全没有了保障。自动可调切菜机——它将传统的机械传动理论和现代的电子控制技术组合在一起，让人们在安全的环境中切出令人满意的菜。这即保证了人身安全，又提高了生活的质量和节奏。

自动可调切菜机的研制

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氧化催化器对柴油机NO_2排放影响的仿真研究

利用流体分析软件Fire建立了柴油机氧化催化器(DOC)的三维仿真模型,并通过试验验证了模型的有效性。通过仿真模型分析了空速、DOC入口温度、NO与NOx浓度比(RNO)、CO浓度和HC浓度对柴油机DOC后NO2与NOx浓度比(RNO2)的影响。仿真结果表明:增加空速,DOC后的RNO2降低;DOC入口的RNO、CO浓度、HC浓度增大,DOC末端的RNO2增加;DOC后的RNO2随DOC入口排气温度的增加先升高后降低,在600K附近达到最大值。