水情波动下2006-2011年塔里木河下游植被变化研究

由于开都—孔雀河来水量的减少,塔里木河下游生态输水量自2006年开始锐减,之后连续枯水3a,直至2010年来自上游的输水水头才重新到达塔河下游台特玛湖处。采用2006—2011年Landsat TM卫星遥感影像数据,对塔里木河下游区域进行了植被分类和覆盖度信息提取;在连续植被变化监测数据的基础上,研究了水情波动影响下的塔里木河下游地区植被时空变化格局,探讨了形成植被变化时空差异的主要原因。结果表明,2006—2011年植被覆盖面积总体上呈现先下降再升高的现象,其中灌木林地变化最为显著;2011年研究区植被覆盖度总体高于2006年,大部分区域的植被覆盖度呈缓慢增加趋势,覆盖度显著增加区域面积占2011年植被覆盖面积6.3%;生态输水量的变化是影响塔里木河下游植被生长与恢复的主导因素,大范围的植被恢复的主要原因在于地下水位的显著抬升,而地下水位的升降主要依赖于生态输水量的变化。

小展弦比飞翼布局作战飞机垂直面机动性研究

比较分析了某小展弦比飞翼布局作战飞机与典型的常规布局战斗机F16在亚、跨、超声速范围的气动特性,相对而言,飞翼布局飞机具有较大的升阻比和较低的翼载荷。计算并分析了该飞翼布局作战飞机与F16在垂直机动面内的平飞加速性能和跃升性能,得到了由于布局和气动特性不同引起的飞翼布局作战飞机机动性的新特点。研究结果对飞翼布局作战飞机的设计和作战使用均具有一定的参考意义。

小型通勤类飞机失速特性的自由飞验证试验研究

在对某小型通勤类公务机进行风洞实验预测时,发现飞机失速后其滚转特性会发生急剧变化。在分析该型飞机风洞实验结果的基础上,采用机翼加装失速条的失速特性方法,通过缩比模型自由飞试验进行飞行验证,分析在巡航构型和着陆构型状态下原始机翼和机翼加装失速条后的试飞结果。结果表明:缩比模型自由飞试验能够验证机翼风洞试验的预测结果,加装失速条的失速特性改进方法可以改善飞机失速特性。

象山半岛及海岛居民近亲婚配遗传学研究

本文用随机抽样的方法对象山半岛,海岛居民进行近亲婚配的遗传学调查,共一镇三乡30村30960人。查有15种近亲类型,近婚率2.03％,F为11.25×10^-4,其中三级亲族近婚率占近亲中82.9％。近亲,非近亲子女20岁前死亡率分别为7.82％和5.50％;自然流产率为2％和0.66％;遗传、先天畸形患病率为7.31％和1.41％,共有64个病种398名患者。两组间有显著性差异,据此认为:近亲结婚后代的有害遗传效应同F值有密切关系。

某单发涡桨轻型公务机起降性能结冰试飞研究

在结冰条件下飞行时,飞机的升力下降,临界攻角减小,阻力增大,使得其飞行性能下降。文章根据适航规章CCAR 23R3的条款内容及相关咨询通告的要求,研究了某单发涡桨轻型公务机在已知结冰条件下的起降性能试飞科目。研究结果对该类型飞机的研制具有一定的参考意义。

某水陆两栖飞机机动性能研究

针对某水陆两栖飞机,计算分析了其不同高度时的平飞加减速性能和不同速度和倾斜角的定常盘旋性能。研究结果对某水陆两栖飞机的研制具有一定的参考意义。

某单发涡桨轻型公务机基本飞行性能结冰试飞研究

在结冰条件下飞行时,飞机的升力下降,临界攻角减小,阻力增大,使得其飞行性能下降。本文根据适航规章CCAR 23 R3的条款内容及相关咨询通告的要求,研究了某单发涡桨轻型公务机在已知结冰条件下的基本飞行性能试飞科目。研究结果对该类型飞机的研制具有一定的参考意义。

某轻型公务机失速速度研究

针对某轻型公务机存在失速速度较大,不满足适航规章CCAR23R3第23.49条的问题,提出了四种改善措施。经对比发现,选用合适的座椅及约束系统的措施具有较好的操作性,而且可以满足适航条款的要求。研究结果对轻型公务机的研制具有一定的参考意义。

间歇性输水影响下的2001-2011年塔里木河下游生态环境变化

采用2001-2011年野外调查资料和卫星遥感影像数据,对生态输水影响下的塔里木河下游地下水、植被变化特征进行分析,并探讨了典型断面植被对地下水埋深变化的响应关系。结果表明:(1)各断面地下水位变化过程与河道来水过程密切相关,近10年来经历了显著抬升(2000-2005年)—缓慢降低(2006-2009年)—小幅抬升(2010至今)的过程,主要表现为随生态输水量的改变呈波动变化;地下水位抬升幅度与生态放水量的相关系数达0.78,与生态放水持续时间的相关系数为0.70。(2)2001-2011年塔河下游植被覆盖面积总体上呈增加趋势,其中灌木林地和草地变化显著,林地和耕地面积呈小幅度变化;植被覆盖度的变化主要表现为2001-2006年显著提高和2006-2011年小幅变化。(3)植被覆盖度随地下水位的抬升呈现出增加的趋势;垂直河道的方向上,同时期植被覆盖度与地下水埋深空间分布特征一致,均以输水河道为轴向两侧植被覆盖度(地下水埋深)逐渐降低(增大);平行河道的方向,植被覆盖度对地下水埋深的响应幅度随着离大西海子水库距离的增加而减小。

路桥工程沥青路面面层施工技术要点研究

本文重点对路桥工程沥青路面面层施工进行了全面的分析与研究,然后在介绍沥青路面面层施工的前期准备工作的同时,提出了沥青路面面层施工技术的关键要点,从而进一步提高沥青路面面层的施工质量和稳定性,为后续的路桥工程通车安全打下了良好的基础.