10×10越野汽车轮间扭矩分配影响因素分析

实践证明,制约多轴越野汽车发展的问题之一是轮间扭矩的合理分配,因此对多轴越野汽车的轮间扭矩分配影响因素进行客观合理的分析十分必要。以中国重汽技术中心开发研制的10×10越野汽车为例,分析了差速器、传动轴、轮胎、轴荷分配和路况等因素对轮间扭矩分配的影响。

新材料50CrMnBA在商用车横向稳定杆上的应用研究

文章旨在阐述某特种钢厂通过添加化学元素硼和钛,开发新材料50CrMnBA热轧圆钢,与现有横向稳定杆材料50CrV进行化学成分及DI值、端淬曲线、力学性能的对比,以及不同热处理工艺及其生产验证各项指标对比,探究新材料50CrMnBA在商用车横向稳定杆上的应用技术可行性。

便携式三坐标测量技术在整车测量中的应用

整车装配后因整车体积大、装配零件多、测量基准难以确定等客观因素,各相关零部件在整车中的状态大多没有数据。根据现有便携式三坐标的测量特点,自主开发了各零部件在整车装配后的检测方法,实现了整车形体尺寸测量。运用三坐标测量原理,依据整车各产品件之间的装配关系和使用特点,在整车上建立坐标系,选取测量点、线、面、圆等特征,配合整车装配的技术要求,完成整车尺寸测量。该检测方法操作简单,数据准确可靠,可以快速判断整车装配和产品尺寸偏差。

谈石灰水泥综合稳定土路拌法施工质量控制

以太长路路面工程第七合同段的施工方法为例,介绍了石灰水泥综合稳定土底基层路拌法施工过程中各个环节的质量控制措施。

铆螺栓在铝合金零件上的装配应用研究

面对全球能源日渐稀缺、环境污染日趋严重的情况,汽车轻量化已是大势所趋,铝合金材料是未来汽车轻量化的主要理想材料。目前钢铝连接技术还不成熟,只有加快研发相应的钢铝连接技术,才能拓宽铝合金在汽车上的应用。文章对钢铝连接技术进行了研究,针对装配铝合金尾梁使用普通螺栓连接电泳后力矩衰减的问题,采用铆螺栓进行工艺验证。验证结果表明,铆螺栓连接性能明显优于法兰面带齿螺栓。由于铆螺栓使用简单,强度可靠,故推荐在整车关键部位使用铆螺栓连接技术。

我国重型汽车市场中长期预测分析

文章采用直接时序外推和间接性的相关分析的预测方法，对我国重型汽车市场２０００年和２００５年总保有量、总需求量及市场结构作了定量分析。