车辆离合器综合性能测试系统的研究

给出了一种利用微机与可编程控制器联合作用的测控系统。该系统既充分发挥微机数据采集和处理能力强的优势,又发挥了可编程控制器可靠性高、适用于开关控制的优势,达到最佳的测试效果,该系统克服了单独采用工控机作耐久性实验时不便的缺点,也克服了单独采用可编程控制器数据处理比较困难的缺陷。使用证明这一系统能很好地完成离合器的性能试验和耐久试验。

摩托车发动机试验平台测控系统的研制

介绍了一种摩托车发动机试验平台测控系统的原理方案,阐述了发动机转速的变步长与变系数的PID控制算法的实现。

基于PID控制的摩托车耐久试验台的研制

本文以工控机为控制核心,设计了一种新型摩托车耐久试验台,用计算机控制代替人工操作,提高了摩托车耐久试验的自动化程度。文中叙述了该试验台的系统结构及软、硬件的组成,并详细阐述了用改进的PID算法控制摩托车车速的过程。实践证明:该试验台精度较高、性能稳定,适合实际应用。